● 保养过程：
首保的项目无非就是更换机油和机滤，而且这些项目都是免费的。当然考虑到部分消费者更倾向于使用半合成或全合成机油，经销商也提供了嘉实多、美孚等品牌的机油产品。考虑到使用非原厂机油需另外付费，我们当然更愿意使用原厂机油。
从实际体验看，整个保养过程还是较为高效迅速的，除保养工序外，之后的清洁和检查也相当到位，离开时服务人员还会千叮咛万嘱咐，希望客户在几天后的电话回访中给予好评，可见他们对于客户的评价还是相当关心的。此次保养剩余的机油量大约有0.5升，剩余的机油可以选择带走，也可以直接让店家自行处理。不过编辑建议还是直接带走更好。
● 微体验：
第五次长测更新时我们曾提到后备厢盖解锁时无法完全打开的情况，根据网友提供的方法我们在锁扣上涂抹润滑脂，从而达到降低摩擦系数的目的。此次保养时我们也咨询了相关服务人员，他们表示直接调整弹簧拉力即可，做法是撕开后备厢两侧的内衬板，将尾盖弹簧挂钩切换到靠下一侧的孔洞中即可，这比涂抹润滑脂有效多了。
● 长期测试油耗数据：
结束首保后，帕萨特又行驶了1590公里，在此期间高速路况的比重有所增加。从实际使用情况来看，保养后帕萨特的市区油耗依然稳定在百公里12升附近，而高速路况下其百公里油耗可降低到7.5升。
● 文章总结：
通过此次保养，我们发现鼎洪大众在售后服务上还是较为周到的，从进门接待开始直至最后的交车，整个过程耗时基本在一个半小时左右，用时较为合理。至于车辆本身的表现，通过数千公里的行驶，我们的长测车并没有任何不适的“症状”，机油也并未出现过度消耗的情况。
至于油耗表现，我们添加的燃油均为中石化95号汽油，在市区路况下，百公里综合油耗基本都在12升附近，遇到极度拥堵的路况，油耗还会有所提升。一旦车辆驶上高速，长时间的高速行驶也让平均油耗很快降低到8升以下的水平，这样的油耗表现还是较为不错的。10月份是帕萨特长测车留在编辑部的最后时光，下期的长测更新我们将做最后的总结，综合评价这款车的表现。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
