测试新款三菱劲炫ASX

劲炫ASX
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曹昊旻 责任编辑
2016-06-24 00:00 / 浏览

● 内饰新增10.1英寸大屏

    这部分变动不大,最明显的就是这块硕大的显示屏了,占据了中控台大部分位置,所以看上去它的内饰依旧非常简单,没有太多的设计感可言。

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

   广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

    这套多媒体系统功能覆盖全面,基于安卓系统开发,甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能。而且屏幕尺寸很大,显示效果和运行速度不错。有点不足的就是看上去稍微有点“寨”,太过于原生安卓,UI设计什么的和整个车的氛围不太相符,感觉和自己后期加装的多媒体没什么区别,在优化方面三菱还需要继续努力。

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

    这次中期改款上市的劲炫仅有两款车型,这台售价14.98万元的领航版在整个车系中属于中配车型,很遗憾中国消费者很在意的车身稳定系统没有包含在内,同价位的对手逍客和XR-V都有这个配置,这可能会在一定程度上影响它的竞争力。

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1 /外观太激进 2 /内饰增加10.1英寸屏幕 3 /空间中上等水平 4 /驾驶起来很舒服 5 /测试成绩令人满意