[汽车之家 长期测试] 一眨眼，已经到了2016年的年底。我们的别克全新君越长测文章也迎来了第8次更新。今天，借着本文我先向各位网友拜个年，祝大家新年快乐！正值元旦小长假的前期，我们带它到了4S店做了一个免费检测，一方面是这段时间我们这台君越长测车的使用频率极高，经常一天跑个200-300公里。同时呢，小长假期间这车还会跑个长途，因此做一个提前的检测还是很有必要的。
先说说关于免费检测的事。如今其实大部分品牌都有长假前的免费检测活动，可能有些朋友会觉得这是“套路”，但从我多年的用车经验来看，其实大部分品牌的免费检测还是比较认真负责的。更重要的是，其实这类检测对于大部分车主来说也都可以自己动手完成。今天，就借着我们这篇文章和大家聊聊诸如跑长途前，需要注意的一些小事项。
但凡身边有“老司机”朋友的，谈及车辆检查都听说过“水电油”这个称呼。具体来说，“水”指的是冷却液、“电”自然是电瓶的意思、“油”包括的范围就比较多了，一般泛指刹车油，当然也包括车辆的燃油检查。
先说说“水”的检查，其实准确的称呼是冷却液。冷却液顾名思义就是起到给车辆发动机降温作用的，一般来说目前大部分车的冷却液更换周期就比较长，少则2-3年，长则5-6年都有。如果您常年在4S店保养的话，一般会根据保养手册提示您定期更换。平时在检查时只需关注液面高度即可。
正确判断的标准是冷车状态下，冷却液液面高度在最大与最小刻度之间即可。当然，目前正处于冬天，受到热胀冷缩的原理影响，冷却液位置比夏春秋三个季节稍微偏低一些也属正常情况，总之冷车情况下高度最小刻度即可。这里一直提到了“冷车”，当然最好是隔夜检查，但如果现实条件不允许，一般在这种0℃左右的天气，停车静置30-45分钟也就可以了。在这里需要重点提醒的是，我们不建议缺乏车辆维修经验的车主在热车情况下用车手摸车辆冷却系统的任何零部件，特别注意不要去尝试开启“水箱盖”，这样容易有烫伤危险。同时，在非特殊情况下，不建议大家自行添加防冻液或用水替代。如果仅仅是低于最低位一点点时，我们更建议大家去就近的4S店补充，一般来说4S店少量填补防冻液是免费的。
如果缺量相对比较多的话，可以少了添加纯净水或蒸馏水，对车辆的影响不大，但万不能使用自来水或矿群水，因为水中杂质可能会形成水垢并影响冷却系统。
至于“电”和“油”的检查，相对来说就简单很多了。在4S店内通过专业设备就能检查车辆蓄电池的状况。当然，对于3年内的新车，蓄电池一般不会有什么问题，但如果是老车的话及时检查或更换蓄电池非常重要，因为蓄电池故障一般没什么前兆，如果在假期，又是外地，忽然之间打不着车了，还是很令人揪心的。
刹车油的检查，主要有2项，首先自然是查看油液的高度，这个同样保持在最高与最低液位高度之间就行。与此同时，最好还能通过专业设备检查刹车油中的“含水量”。因为刹车油的工作时处于高温环境，如果含水量高，会使水分汽化从而堵塞刹车管路，进而影响车辆的刹车效果，后果不堪设想。根据不同厂商的规定，刹车油一般的更换周期为2年或3年左右，对此我建议大家及时更换，最好去正规的修理厂或4S店，这个东西可马虎不得。
至于底盘件和轮胎的检查其实就比较常规了，底盘件的检查主要看看是不是有松动、发动机、变速箱底部是不是有漏油等。至于轮胎则主要看胎面磨损情况、是不是有鼓包或钉子等，最后则是根据原厂标准校准胎压。
关于胎压的部分，因为现在正值冬季，我觉得有必要多聊几句。同样是由于热胀冷缩的原理，暖胎和冷胎情况下，胎压数值差异比比较大。因此大家在打气时可以有一个心理的预估量。简单来说，如果您车的标准胎压为2.5bar，在隔夜后胎压显示数值如果在2.3足有基本都属于正常情况；同理如果在热车情况下，胎压输在2.7甚至2.8bar也都属于正常的范畴。因此在轮胎打气时，大冬天大家也我可以适当参考一下这规律，冷车情况下胎压可以比规定值打得低0.1bar左右，而如果是热车时，则可以适当上浮约0.1-0.2bar。
