测试凯迪拉克CT6 40T

凯迪拉克CT6
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张立祥 编辑
2016-04-21 00:00 / 浏览

● 座椅简介

    都到了这个级别,乘坐空间绝对不会让你感受到“窘迫”、“不够用”,之所以有优劣之分,完全是和同级对手相比之后的结果。CT6的舒适度绝对是无庸置疑的,这点我们从先前的试车文章中就可以察觉。而座椅的功能也颇为齐全,电动调整只不过是基本的配置,齐全的按摩选项更让车上乘员能得到更好的乘坐体验。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2016款 40T 铂金版

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● 乘坐空间

    这次的乘坐空间体验,我们请到了我们的新同事曹美美来进行空间体验,看看身高1.75米的长腿妹子,和CT6到底能擦出什么火花?

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    对于CT6,美美有以下的看法:“对于身高175厘米、腿长占2/3的我来说,后排空间算是足够宽敞的。舒适地端坐在座椅上,膝盖前方有两拳多的空隙,在路遇紧急情况急刹车时,不至于顶到腿的前部。而横躺在后座上,不仅有沙发的舒适感,右侧还空出一人的位置,其后排座椅的附属功能真心让人浮想联翩……如果你不是单身狗,后排空间对你来说至少可以打90分”。

汽车之家

    从美美的演示中我们可以看到,CT6的空间算是足够了。女性的腿长通常比男性更长,而上半身相对比较短些。所以如果是男性同胞们入座的话,可能会感觉腿部空间更好,但头部空间就相对紧凑些。

● 后备厢空间

    后排座椅虽然不能倾倒,但是后备厢空间已经足矣。老实说以CT6如此庞大的车体,后备厢的空间运用效率并不算很高,后悬架结构占据了很多空间,但是由于车体本身尺寸就不小,所以后备厢空间还能达到一定的水平。

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    总结车内空间的表现,CT6在同级别中虽然没有超强的空间表现,但是对于一般人而言,其实非常足够了,剩下来的,可能是面子或是心理上的满足吧。

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1 /机械结构和道路体验 2 /动态测试 3 /外观概述 4 /内饰及配置概述 I 5 /内饰及配置概述 II 6 /座椅、乘坐、后备厢空间 7 /储物空间