刹车成绩表现优秀
连续几次100-0km/h的刹车测试，传祺GS4的成绩都相当稳定，不到39米的刹车距离已经处在同级车型前列，表现很好。从刹车时的车身姿态来看，GS4的前减振器没有过分压缩，车尾姿态保持也相当漂亮。
油耗测试：百公里实测综合油耗8.3L
在油耗测试环节，我们驾驶这款车在城市综合路况下行驶了121.6公里，城市中路况比较复杂，平均时速28km/h。结束驾驶到达加油站之后表显油耗为8.0L/100km，实际加油10.11L，经过计算后GS4 235T G-DCT车型的百公里实测综合油耗为8.3L/100km，这套1.5T发动机＋7DCT双离合变速箱的动力总成在燃油经济性方面也有不错的表现。
编辑点评：
关于传祺GS4这款车，去年只有1.3T车型，此次推出1.5T车型无疑让大家选择余地更大。此次试驾的这款搭载7挡双离合变速箱的GS4 235T车型，其动力平顺性、驾驶的精致度都相比以往有很大提升，0-100km/h加速时间比1.3T车型快了0.55秒，并具有同样优秀的刹车制动表现，百公里平均8.3L的油耗也让人满意。相比1.3T车型更有劲儿、更平顺、燃油经济性依然很好，多花7000元就能换来这样更好的驾驶品质。相信多数人会和我一样选择GS4 235T车型，因为它能带给我们更为舒适的驾驶体验——我想这才是GS4 235T车型推出的意义所在。（文/图/摄 汽车之家 罗奥雨）
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