有那么一点点动心 测试北汽绅宝X55
[汽车之家 专业评测] 去年年底，在冬日的北京，我做了绅宝X55的静态体验，那次它给我留下的印象是配置非常丰富，内饰做工用料也很不错。而如今，我们拿到了绅宝X55（下文简称X55）的测试车，那么它的动态表现能否同样能打动我？让我们去一探究竟。
● 底盘质感不错
X55的这台1.5T发动机我们已经很熟悉了，在众多中国品牌车型里我们都见过，账面参数不错。与发动机搭配的是6速手动变速箱，再搭配上多连杆的后悬架，整个行走机构的硬件看起来运动性十足。而其实际表现是否也能如此，让我们继续看：
说实话，这个价位很多中国品牌手动挡车型并不会让人太放心。可别小看了手动挡，有时候把离合器、油门反应和换挡手感调得恰到好处并不容易。值得欣慰的是，X55在这方面做得不错。离合器踏板轻重适宜，并且离合器的结合点很容易找到。
150马力、210牛·米，这个动力数据放在一台小型SUV上可能确实会让人遐想一番。不过希望越大失望也就越大，这台1.5T发动机的动力并没有我想象中那么强劲。在2000-2500rpm之间有一个小小的动力爆发，虽然之后动力输出还会有增长，不过驾驶者就很难再感受出涡轮增压器所带来的劲道了。
好在这是一台手动挡车型，你紧握挡把的右手对车辆有绝对的控制权。如果需要急加速，直接降个挡也能压榨出不错的动力，这时候的动力虽然谈不上强大，不过平时超个车什么的也不费劲。
前麦弗逊、后多连杆的悬架形式规格不低，而从实际的驾驶感受来说，整个底盘给人的感觉很整，特别是在铺装道路行驶的时候，偏硬的悬架能给较高的车身不错的支撑力，同时在遇到减速带这样的颠簸时也不会很颠。
它给不了你所谓的推背感，不过你绝对不会拒绝通过那手感不错的挡杆来降挡超车。它也并不是为烂路而生，不过良好的悬架可以在铺装路面给你充足的信心。对于一台售价10万左右的SUV，这样的动态表现已经足够令人满意。接下来我们把它带到了测试场，下面就来看看它的真实实力吧。
㊣● 测试成绩不出预料
起步的时候把转速控制在2500rpm，可以让车动起来之后还能保持一定的转速，也不至于在起步的一瞬间前轮有太多空转而浪费动力。最终11.15秒的百公里加速成绩验证了我之前对它动力不太强的判断。不过和同级其他使用1.5T发动机的中国品牌对手比起来，这个成绩也在合理的范畴之中。
刹车脚感不错，无论是日常驾驶还是测试时候的全力制动都不会让人的脚不适。实测42.57米的刹车成绩虽然谈不上优秀，不过也在合格的范围之内。
得益于6个前进挡，X55的巡航转速不太高。考虑到它是一台SUV，这样噪音表现也可以接受。值得一提的是，在高速巡航中，X55没有任何车身异响，也没有恼人的风噪和路噪，从这一点来说还是值得肯定的。
9.5L/100km的油耗不是一个漂亮的成绩，我们连续做了两次油耗测试，得到的成绩都在这个数值附近，并且和行车电脑显示的9.2L/100km相差不多。测试的时候北京的气温已经达到20度，并且全程开启空调，这也会对测试成绩造成一些影响。
㊣● 外观符合大众审美
由于我们之前已经对X55做过了静态体验，所以此次静态部分我尽量选择上次没有提到的部分，看看经过近一周的实际驾驶之后我又能挖掘出它哪些特点。
X55只有顶配车型采用了氙气大灯，其余配置都是这种带透镜的卤素大灯。经过实际的夜间驾驶后我发现这个大灯的亮度和照射角都很不错，完全没有很多卤素“蜡烛灯”的感觉。
可能是北汽想把车内宽度做得更大，可能是单独调整轮距耗时耗力，X55从正后方看起来多少有些不协调，这也是我觉得X55在外型上最大的缺陷。
和北汽绅宝之前的SUV车型比起来，X55在外型上有了不小的进步，没有X25那么怪异，也没有X65那么平庸，整体看起来还是挺符合大众审美的，当然，如果后轮距能增加一点点，那就更好了。
㊣● 内饰用料好
中控台不仅使用了全软质材料覆盖，而且装配工艺很好，接缝都很均匀，整个内饰也没有松散的部件。虽然X55的整个内饰看上去没有什么出彩的地方，不过摸上去还是非常不错的。
这台1.5T手动精英版的中控屏拥有导航、蓝牙、倒车影像等功能，不过根据绅宝官网显示，事实上只有顶配才有导航。我们致电4S店，证实了官网上的信息是正确的。而至于这台车，我们认为可能是因为这台车生产的时间比较早，导致了它和之后生产的车型装配了不同的多媒体系统。
虽然X55的整个内饰做工和用料都不错，不过还是能找到一些有廉价感的部件。比如车窗升降按钮，需要手指用力恰到好处才能实现一键升降功能。另外方向盘后面的灯光和雨刷拨杆的手感都不好，转向灯的一拨三闪功能也需要驾驶员的左手用力非常精确才能实现。
全景天窗从精英版开始配备，纵观整个中国品牌小型SUV市场，除了长安CS15能选装一个不能开启的全景天窗之外，标配全景天窗的X55还是独一家。
● 总结
让我们回到文章的标题“有那么一点点动心”，出色的底盘表现、令人愉悦的换挡手感、厚道的内饰用料和不错的内饰装配工艺加上那个大大的全景天窗放在一台10万元左右的SUV上面已经足够令人动心了。
而不太协调的外形、部分具有廉价感的内饰部件、并没有想象中那么强劲的1.5T发动机又让动心程度只能说是“一点点”。
它不是一款让人心潮澎湃的小型SUV，不过通过它我们实实在在能感受出北汽在车辆精品化方面的进步。它短时间内也很难撼动瑞风S3、长安CS35、哈弗H2等同级对手在销量榜上的优势，不过毫无疑问它能一步步积累起北汽绅宝自己的用户和口碑。关于价格，X55的1.5T车型9.48-11.98万的售价实在不算便宜，这已经进入中国品牌紧凑型SUV的价格区间，而和价格相近的对手哈弗H2相比，X55在品牌上也要弱不少。不过它在行驶感受、内饰用料和配置方面也有很多非常吸引人的亮点。而从这一点来看，或许，那么一点点动心就够了。 （文/图/摄 汽车之家 陕勇）
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