市场状况/厂家最新补贴方案
上市近半年时间，撼路者的销量似乎很难让厂家满意，虽然同是福特品牌旗下，也是市场销量增长最迅速的SUV车型，可由于撼路者只能在卖商用车为主江铃福特4S店内销售，4S店数量少（北京只有4家店）且较为偏远，再加上撼路者又是全新车型，没有任何口碑积累，难免在起步阶段有些举步维艰。
提车是在北京金港赛车场附近的京铃顺店完成，第一次去江铃福特4S店感觉还不错，除了4S店里乘用车只有撼路者一款（其它都是福特全顺系列商用车），整个接待流程，展厅/客户休息室和维修车间和常去的长安福特基本相同。更重要的是，撼路者是1万公里/保养周期，不用经常往4S店跑才最重要。
江铃福特在4月1日公布撼路者最新的“0购置税补贴尊享计划”，从4月1日起前往江铃福特全国授权经销商店购买撼路者的车主，即可以享受购置税全额减免的政策。店内销售介绍，以本次长测售价36.08万元的汽油自动四驱旗舰版为例，享受购置税补贴后相当于30838元的现金优惠，对上市以来一直没有现金优惠的撼路者而言，这次厂家让利幅度不小啊。
长测油耗
撼路者提车到现在加了两次油，大部分时间都是上下班通勤所用，我的行车线路以14km北四环主路为主，另有2km左右城市红路灯道路，早晚高峰拥堵时平均时速一般不超过20km/h，加班较晚时交通会较为通畅，综合平均时速28km/h，表显油耗为12.9L/100km，和实测油耗相差不大，这个油耗表现符合一辆2.3吨重大家伙耗油量。
总结：
撼路者长测第一篇更新就到这儿了，关于这个车还有很多话题要和大家聊：撼路者与普拉多/帕杰罗的对比，撼路者顶配和豪华版如何选择，撼路者的配置是否好用，有哪些最实用的配置他缺失了？对此，除了长测文章之外，我也在新浪微博里开了#撼路者长测#话题，如果您有疑问想看到撼路者长测中更多的小细节，可以关注这个话题。（文/图/摄影 汽车之家 洪琦）
