[汽车之家 原创试驾] 2015年3月29日，我发布了进口高尔夫Sportsvan的评测文章，对其车辆素质给予高度肯定，并为其25.12万元的售价表示遗憾，对于国内这个市场而言竞争力实在过于薄弱。有意思的是，整一年之后国产高尔夫·嘉旅的试驾依然由我参加，去看看它是否具有进口版的实力。
就像你们看到的一样，除了轮圈样式不同之外，高尔夫·嘉旅的外观几乎与进口版一致，车辆均保持了进口版的原样，没有“本土化”调整也是极好的，我看车身尺寸有小幅度出入，应该没什么影响。
此次试驾的车型是1.4TSI的旗舰版，大灯带有单U型的LED日间行车灯，功能全面，包括自动远光、弯道辅助等等都有，后尾灯也是LED光源，这可比进口版的卤素灯好看多了，不信你们看图。
旗舰版采用的是17英寸轮圈，官方为其命名为Geneva，轮胎为倍耐力P7系列，尺寸为225/45 R17，豪华版可以选装这个尺寸的圈，其余版本均为205/55 R16的胎。另外需要注意的是，根据批次不同，还有可能碰到韩泰的Ventus S1。
1.4TSI的版本后悬架是独立的，就物理结构来看肯定比扭力梁式的“神棍”强不少，尤其是道路状况不太好的情况下。不过我的话还没说完，1.2T、1.6L车型就变成了扭力梁半独立式悬架，令人遗憾。
