[汽车之家 长期测试] 到了今天，我们速派的长测车更新已经开始进入下半阶段了，在这第五期更新里，由于我们的速派测试至今已经行驶了逾7000公里，所以不得不赶紧回到4S店进行首保，这一次更新就会给大家带来首保的全部流程记录，当然还会有本期长测的油耗统计。
■ 保养记录
从上汽大众斯柯达速派的保养手册来看，官方建议车辆的首次保养里程为5000公里，之后如果使用环境比较恶劣的话同样推荐每5000公里更换机油和机滤。但正常情况下，我们看到除了首保和二保之外，之后的保养周期均为10000公里一次。
不过我们从4S店了解到，不到5000公里和超过5000公里过来进行首保的客户数量都不少，但一般来说，只要7500公里之前来首保都没有什么大问题，店方也推荐大家5000-7500之间来进行首保就可以了。
出于方便考虑，我们提前预约了离公司最近的斯柯达4S店来进行首保。按时抵达4S店后，由于市中心的4S店面积较小，并且当天保养的车辆较多，所以我们还是稍作了一些等待才进入预检车位。整体接待流程上，该4S店做的还是比较正规的，包括接单、上车内三件套以及维修进度展示等等。
首保的项目比较简单，其实主要就是检查车辆的油液情况、检查胎压、更换机油和机滤这几个基本的项目。在机油尺检测中，我们这台搭载第三代EA888 2.0TSI发动机的速派没有出现烧机油的现象。此外，速派被架起后，覆盖面积相当可观的护板给人留下了很好的印象，相当平整的底盘布局有利于空气快速的排出，提升车辆的高速行驶稳定性。
虽然车辆已经行驶了超过7000公里，但放出来的废机油却没有想象中那么脏。速派每次保养需要5L机油，但是结果5L机油倒进去之后发现机油量还是在标尺下限，结果愣是又倒了0.5L进去才合适，这样看来速派2.0TSI合理的机油加注量应该在5.5L左右。
另一方面，第三代EA888发动机采用尺寸更小，也更加环保的机油滤清器，没有了以往的那个铁壳子，而是仅仅只要更换一个纸质的滤芯就可以了。此外，机滤的位置也布置的更加方便合理，更换起来相当便捷。
■ 长测油耗：
在第四到第五次更新的这段时间里，速派测试车总计行驶了1148公里，加了两次油，所加燃油标号均为95号汽油，平均时速比上一期略高一些。路况则基本上没有什么变化，同样包括城市快速路和市区拥堵路段等等。在本期测试中，速派测试车总计消耗了118L燃油，经过计算后油耗约为10.4L/100km，按最新油价6.40元/L（沪95号汽油）折算后大概是6.6角钱/公里，由于燃油成本上升，所以用车成本也略有提升。（文/图 汽车之家 黄正桥）
