[汽车之家 海外试驾] MINI从问世到现在一直都不是靠第一眼打动人的车，不过MINI却是个特别的车，五十余年来，这个品牌一直在延续着自己的特别，并让这种特别成为了经典的符号。
正因世界一直在变，才让经典变成了个性，当然也会让墨守成规的事物被淘汰遗忘，还好对于MINI这个品牌我并不担心，你看它有各种“MAN”来开拓新领域市场，也还留着COOPER系列坚守着传统阵地。其实传统也会有些花样，对于经典来讲会有别样的味道，不信你看看MINI CABRIO。嗯，就是敞篷版。
不知道为什么这一次MINI CABRIO问世的时间如此之久，在新一代车型（F56）发布两年后才与我们得见。好在国内引进的速度足够快，在你看到这篇文章的时候，国内的MINI CABRIO也已上市，售价从32.5到38.5万元，共四款车型。今天我们试驾的车型在国内叫“COOPER S CABRIO 加勒比蓝限量版”，售价38.5万元，它比常规的COOPER S CABRIO贵1万，除了颜色特别，这款车还有其它独有的小配置，我们下面会细聊。
无论什么车，敞篷版与硬顶版都会因车顶不同造成一些外观样式的变化。硬顶版的MINI有着胖胖的可爱造型，一开始我还担心敞篷版可能毁掉这么经典的外观，但后来我发现这个想法是多余的。
米字旗车顶便是限量版特别的地方之一，这也是除车身颜色之外最吸引眼球的一处配置，不过我还是觉得它太过低调，远处看并不显眼。话说回来，MINI在软顶上做足了功夫，尤其是那个半敞的天窗模式，考虑得特别周到。
加勒比蓝限量版车型还拥有一款17英寸螺旋桨式轮圈，视觉效果很不错。作为运动版车型，厂商为它装配了倍耐力P ZERO轮胎，注重性能和操控，特别对路。
