● 多媒体系统体验
前排带有USB、HDMI和AUX接口，理论上可以大大方便连接外置媒体设备。我分别体验了苹果系统和安卓系统的两款手机，通过USB线连接苹果手机后系统便马上识别手机，可以播放手机内及第三方软件所保存的音频文件。
安卓手机通过USB连接后则只能充电，据介绍，通过HDMI接口连接可将手机映射到车内屏幕上，试驾会现场没有提供HDMI线，所以该功能的易用性目前无法体验。
电子手刹为全系标配，后面标识字母“A”的按键通常来说都是AUTOHOLD，但在众泰Z700上并不是。一般带有电子手刹的车型在系好安全带的情况下挂入D挡踩油门，电子手刹会自动松开，这台车如果不激活后面字母“A”的按键，踩油门电子手刹是不会自动松开的，也就是说这个按键代表的意思不是AUTOHOLD而是自动松手刹。电子手刹后面为方形小储物盒，由于尺寸不大，只能放些硬币之类的物品，实用性并不是太高。
门板大部分都使用了软质材料，四门车窗均为一键升降，这点在这个价位中不是太多见，值得表扬，日常非常实用。前排手套箱分为上下两层，每层内部的空间都比较规整，而且内部全部铺设了植绒材料，我用力蹭了几下，不掉毛，挺好。
● 乘坐空间
身高174cm的体验者在前排头部空间四指，后排腿部空间接近三拳，头部余量四指。总的来说前排坐姿偏高几乎是所有中国品牌车型共有的问题，3米的轴距带来了极大的腿部空间。后排中间位置脚下地板凸起不大，但是空间也较小，乘坐时还是需要岔开腿，头枕无法进行高低调节，这个位置更适合身材娇小的乘客或者身高已经可以系安全带的小朋友乘坐，成年人的头是枕不到头枕的。
