[汽车之家 原创试驾] 轩逸作为东风日产主力车型，上市之后一直有着非常傲人的销量，2015年销量超过33万辆的业绩就是消费者对其最好的肯定（紧凑型车排名第二，第一是朗逸）。不过随着对手不断的更新加入，新款轩逸要想继续保持销量或者跟朗逸较较劲，那还真得再下下功夫。
前不久，我们对2016款轩逸进行了静态评测，结论也非常明确，2016款轩逸造型挺动感，还增加了不少配置，尤其是在主动安全方面，包括防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等等，在高配车型上还新增了一个7英寸的智能多媒体系统，它支持苹果的CarPlay和安卓手机镜像（MirrorLink），也算是赶了一把时髦，推荐没有看过静态的朋友点击下方链接。
现场只有几台1.8XV CVT至尊版，没有看到1.6L车型，要知道1.6L车型卖得最火，而且1.6L顶配版还增加了启停系统，这次没法好好研究，有点遗憾。
● 外观及配置细节
2016款轩逸算是一个中期改款，我们看到它在外观方面采用了家族式V-motion造型，在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素，加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富。另外，新车对车辆空气动力学进行了优化，使得它的风阻系数cd值为0.29。
1.8L车型的专属轮圈造型挺漂亮，轮胎为205/50 R17 T005L系列，属于普利司通泰然者旗下最新的型号，这么来看，轩逸在这方面做得还挺实在，而1.6L车型不分配置高低均会采用195/60 R16的轮胎，具体型号未知。
内饰的质感相比现款有一定提升，主要是中控面板的7英寸彩色多媒体系统以及黑色钢琴漆增加了视觉效果，另外这个三幅式的方向盘手感相当不错，它的造型源于自家明星跑车370Z的方向盘，几乎就是个换标产品。
