[汽车之家 长期测试] 陆风X7的外观造型很漂亮，但恰恰是因为这个，车内视线不是太好，宽大的A柱和后视镜造成了不小的盲区，遇到空间狭小的停车场必须格外小心。然而陆风X7还有另外一样法宝，全景影像系统，能通过摄像头观察车辆周围的情况。这一期的长测文章，我们就来聊聊陆风X7的盲区问题，然后在看看全景影像系统的实用性到底有多大。
由于广州正处雨季，阴雨连绵，所以我们找了一个相对车少的停车场进行拍摄，画面有点凌乱，请见谅。我们把陆风X7停好之后，右侧来了一辆白色车辆，当车辆即将躲进陆风X7的盲区时，使其距离还是比较远的。
对于驾驶员前方目测视野来说，宽大的A柱和后视镜造成了较大的盲区，在停车场这种狭小的空间内一定要多加注意。尽管如此，陆风X7配备了泊车辅助系统和全景影像系统，在停车的时候能够更好地观察车辆周围的情况。前文曾提到过，如果遇到光线较暗的停车场，全景影像系统的效果将会打折扣，所以这次咱们找了一个相对比较明亮的停车场。
在车辆正后方，倒车雷达从1460mm开始报警，启动距离相对来说稍短一些，当距离障碍物560mm的时候（大概到红色辅助线位置），泊车辅助系统发出高频率的提示音警示。
如果障碍物在车辆的后方的边角位置，泊车辅助系统开始报警的距离将会缩短，正后方的桩桶离车辆仅720mm，比之前的情况近了接近一半。当雷达探测到车辆侧后方的桩桶时，距离仅有270mm，已经很接近了。当然，你可以从倒车影像里发现它们的存在。
遇到低矮的障碍物时，泊车辅助系统的探测距离将会进一步缩短，驾驶员肉眼目测和倒车影像功能都有一定的盲区，这时候就只能靠驾驶员多加小心了。
