● 第8位：奔驰 奔驰A级AMG 2014款 A 45 AMG 4MATIC
根据新的命名规则，这款车实际上已经改名为梅赛德斯-AMG A 45，但是当初我们测试的是老款，还叫A 45 AMG，各位注意一下就好了。可以说A 45 AMG的出现把“小钢炮”这三个字的含金量又提升到了一个新的档次。我实在不明白AMG他们那帮人为什么要出这么一个玩意，这辆车那么小巧、精准、犀利，完全不是AMG的那种风格嘛！但无论如何，它的确非常快，加速成绩4.63秒，排名第八。其它的我也没什么可说的了，真心对它没什么感觉。
A 45 AMG装备了一台M133系列2.0T涡轮增压发动机，这台发动机简单来说就是AMG C 63上的M177 V8发动机砍掉一半得来的。它的最大功率为360马力，最大扭矩450牛·米，一台2.0T发动机能到这个水平也挺恐怖的，而新的2016款AMG A 45甚至更夸张。
测试文章回顾：
◆ 0-100km/h加速性能测试：
毫无疑问，这台2.0T发动机是A 45 AMG的最大亮点。借助弹射模式和四驱系统，我们实测的0-100km/h加速成绩是4.63秒，400米直线加速用时12.9秒，尾速176.45km/h。尽管这些令人惊叹的数字早已在网上曝光，但直到我亲自挂上P-box，开启弹射模式，将油门踩到底时，才真正唤醒了我对这款小钢炮的热爱，它实在是太快了！
◆ 0-400米加速性能测试：
400米直线加速成绩参考 | ||
| 车型 | 加速时间（s） | 尾速（km/h） |
| AMG GT S | 11.55 | 201.05 |
| AMG C 63 | 12.63 | 192.02 |
| 保时捷Cayman S | 12.7 | 177.62 |
| A 45 AMG | 12.9 | 176.45 |
| 奥迪S3 | 13.22 | 170.3 |
| 高尔夫R | 13.24 | 168.76 |
| 宝马M235i | 13.44 | 173.91 |
每个小钢炮都有其存在的意义，这台A 45 AMG的使命恐怕就是用最直接有效、简单粗暴的方式把对手干掉。我知道许多人都有着6缸、8缸情结，或者说是一种信仰吧！不过在开过A 45 AMG之后，至少我是不会拒绝这样一台性能出色的2.0T 4缸发动机。因为它不仅加速暴力，低沉的声浪也能很好的烘托气氛。
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