● 第10位：宝马 宝马i8 2014款 标准型
市面上很少有一款车能像宝马i8那么梦幻，它看着不像是一辆量产车，更像是电影里才会出现的未来交通工具。驾驶这款车出门感觉自己跟大明星似的，关注度绝不亚于那些顶级超跑，以至于让人觉得性能反倒不是很重要了。这款车的成绩为4.67秒，抢到了榜单第10的位置。
宝马i8的动力系统很有特点，这是一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的混合动力系统。汽油发动机可以输出231马力的最大功率和320牛·米的最大扭矩。除此之外，位于前轴的电动机还能为其提供131马力与250牛·米。
测试文章回顾：
◆ 0-100km/h加速测试：
由于没有起跑控制程序，发动机在起步时无法发挥出最大的扭矩，不过好在还有电动机的帮忙，g值依旧能够保持在一个较高的水平。从最终的成绩看，4.67秒的加速时间算是意料之中，没有什么惊喜。
◆ 0-400米加速性能测试：
| 400米直线加速测试成绩 | ||||
| 车型 | 宝马i8 | 特斯拉MODEL S P85D | 奥迪S7 | 保时捷Cayman S |
| 加速时间（s） | 12.73 | 12.26 | 12.7 | 12.7 |
| 尾速（km/h） | 183.27 | 178.72 | 177.41 | 177.62 |
在0-400米加速测试中，宝马i8的表现依旧抢眼。仅凭一台1.5T发动机与一台电动机，它便在12.73秒内跑完了400米，183km/h的尾速更是比采用双电机的特斯拉MODEL S P85D以及配备4.0T发动机的奥迪S7还要高出不少，看来小排量发动机加电动机果然是“人间正道”！
如果说M象征了宝马对于运动的执着，那么i代表的则是它对创新的理解。在这台i8身上，我们看到了一个跑车的全新发展方向。既然小排量发动机加电动机的组合，能够带来与那些“油老虎”近乎相同的感官刺激，那么执着于后者的原因也就只剩下情节了。
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全文总结：
以上就是我们为您奉上的2015年加速TOP10的精彩回顾，其实除此之外，我们还试驾了很多性能车，包括法拉利488 GTB等等，只可惜这些车型暂时还没有测试成绩，所以并没有被录入到榜单之中。如果您和我一样，对性能车有着特殊而又浓厚的兴趣，请随时关注我们，2016年我们一定会为大家奉上更多、更精彩的测试。（文/图 汽车之家 罗浩 张子仪）
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