● 油耗统计：
在这段用车时间里面，我加了两次油，行驶里程接近1000公里。不过，在第二次加油后不久，第二次申请的临牌过期了，车子无法在道路上面行驶，而现在的油量还剩下3/4左右，因此无法列入到本次的长测油耗统计里面。
第三次加油量是31.57L，行驶的里程是640公里，计算出来的平均油耗是4.9L/100km，跟之前统计的数值十分接近。当然，这依旧是不能让我满意的油耗成绩，须知道之前的单车测试，它的百公里油耗只是4.1L而已。另外，这段时间车子的平均时速也比较高，达到了43km/h，这是由于大部分用车时间都还在春节假期内，道路情况并不像平时那么拥堵。
● 车门没有自动落锁
我习惯了开车会把车门锁上，尤其是儿子在车内的时候，这是出于安全的考虑，因此自动落锁功能对我来说是一项实用的功能，但可惜雷凌双擎并没有配备，我也只能每次在开车之前先手动把门锁上。不过话说回来，这似乎是日系品牌车型普遍存在的问题，并非雷凌双擎的“专利”。
既然没有自动落锁功能，那自动解锁也自然不会在它身上出现，我一人驾驶倒是不会有任何的问题。只是，当车上有乘客的时候，每一次停车之后我听到的第一句话就是：“开门！”。为了解决这个问题，我最近上网搜了一下与之相关的配件，原来实现自动落锁的配件也就是一百块钱而已，而且安装极为方便，待我选好并安装后，再把相应的内容分享给大家。
● 主驾车窗带防夹功能
上一期跟大家说过，雷凌双擎只配备了主驾驶车窗一键升降功能，人性化体验并不是太理想。幸好，它的主驾驶车窗还配备了防夹功能，算是在人性化体验方面挽回了一点分数，上面是我做的体验视频，感兴趣的朋友可以点击观看。
● 挡把区域的钢琴烤漆饰板容易弄脏
不知道从何时起，不管是外观还是内饰，汽车厂商都喜欢用钢琴烤漆的装饰，其实我并不喜欢，因为实在是太容易弄脏了，一摸上去就会留下指纹，而且脏了以后也十分难看。现在，我每隔两天就会用湿纸巾擦拭一次挡把的区域，实在有点儿烦人。
● 第二期长测小结：
雷凌双擎领先版的多媒体系统在设计上延续了丰田简单易用的理念，既没有酷炫的动画效果，也没有花俏的界面，但是胜在一切都简单易用，完全没有上手难度。当然，对于年轻人而言，它可能会缺少了可玩性。
关于雷凌双擎长测车的第二期体验内容到此结束，接下来说说申请广州市中小客车指标的那些事儿，还有个人申请指标的伤心经历。
我第一次申请广州市中小客车指标的时间是3年前，当时主要是想中签后把自己的嘉年华从佛山迁入广州，只可惜摇了一年半都没中。那时，广州市长在某个新闻发布会上明确表示：广州三年内不限外！事实上，这位市长也确实做到了，至今广州还没有限外（广州市民现在每天都是要骂爹骂娘的节奏了）。
当时，我就觉得再继续摇下去也没啥机会，反正三年内都不限外，还有大把时间去赚钱，到时候真要限外，直接竞拍指标得了，还省事儿呢！于是，我毫不犹豫地取消了继续申请摇号，一时的头脑发热，让我这一次申请摇号资格碰钉了，而且还是卡在了最基本的居住证上面。
不就办个居住证吗？有那么困难？别的地方我不太清楚，反正现在在广州想办个居住证相对以前要困难多了。在第一次申请摇号的时候，我的媳妇只是花了居住证的工本费就搞定。现在，你需要跟房东一起到街道办事处签办租凭合同，并且缴纳相应的税费，工作人员才会受理。
那些想走偏门的朋友，我建议你别想得太天真了，以前在广州办个居住证确实非常容易，最简单的办法就是直接让照相馆帮忙办理。不过，这种方法已经行不通，现在基本上没有照相馆敢接受你这桩生意，即使有，我敢肯定你的居住证100%无法通过审核，我敬爱的陈海佣老师之前就是用这个办法申请了居住证，得出来的结果是资料审核不通过，摇号计划被卡住了好几个月。
不瞒你，这样的政策我认为是极不合理的，跟我一样的“广佛候鸟”（每天广佛两地走的佛山人）真的很不人性化，“广佛同城”、“广佛一家人”简直就是屁话。以我自己为例，从家里出发到上班地点需要1小时左右的车程，其实跟住在广州郊区去上班的时间差不了多少，实在没必要花费大笔的费用在广州租房住，最主要是还得远离家人，这个让我实在无法忍受。我相信有很多在广州上班的佛山人，他们住得离广州更近，难道你要让他们为了摇号在广州租房住吗？现在，为了办个居住证，我不得不花钱去租房，花钱去交税，真心觉得不合理。
话虽如此，但在这样的客观条件限制下，我不得不认怂。现在好了，花了钱，居住证办了，但麻烦还没结束，当时帮我处理居住证的工作人员，竟然忘记了帮我办理居住证续期（其实就是在电脑前点一下鼠标的事情），结果害我瞎等了一个月，得到的结果依旧是“审核不通过”，原因是“非本市户籍人员，居住证有效，查无申报居住登记或变更信息”。不瞒你，我当时真是想把那个工作人员拉出来狠抽一顿。
我现在的处境可是非常尴尬，等待的时间越长，参加摇号的人就越多，中签机率也就越小。坦白地说，下一期长测文章能否按时制作还是一个未知数。
第2期雷凌双擎长测到此结束，如果您对雷凌双擎有什么疑问、顾虑和想交流的地方，欢迎大家到我的编辑博客留言（点击进入），一起交流、讨论。（摄/文/图 汽车之家 何家荣）
