值得推荐/广州重点推荐 雷凌双擎长测

雷凌
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何家荣
2016-02-10 20:05 /浏览

    [汽车之家 长期测试]  在摇号中签后,我便马不停蹄地给自己的雷凌双擎办理了上牌手续,一方面是为了自己的出行更加方便,而另一方面则是需要尽快恢复它的长期测试项目,否则年初制定的工作计划全都乱套了。事实上,我在6月初也已经为大家奉上了第(4)期长测内容,这也是雷凌双擎长测恢复后的第一期内容。

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    在相隔三周后的今天,第(5)期长测文章如约而至。按照原定的计划,这一期的主要内容是雷凌双擎的高速行驶感受。除此以外,你还可以看到如何加装原厂定速巡航系统以及安装儿童座椅的内容。当然了,长测油耗统计、微体验也是必不可少的,对此感兴趣的朋友切勿错过。

补充内容:

    在第(4)期长测内容发布以后,有不少网友私信问我关于如何领取车牌(铁牌子)的问题。对于那些初次购车的朋友而言,不知道如何操作也是合情合理的事情。其实,当尝试过后,你就会知道那是多么容易的事情了。

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注意事项:

    1、办理完上牌手续后,你拿到的临牌只有15天使用期限。“铁牌子”肯定会在这段时间内拿得到,但具体时间不好判断,如果担心白走一趟,那可以在临牌限期的最后一天才到车管所领取。

    2、如果你购车的4S店服务周到,那么可以直接让他们到车管所代领“铁牌子”,然后你到店安装便可。

    3、准备好身份证、机动车行驶证和临牌,这些都是必备的资料。在拿到“铁牌子”以后,车管所有专门负责安装的工作人员,剩下的工作交给他们便可。

    4、车牌的“托盘”需要另外支付费用,广州地区是100元/对,有需要的朋友直接把现金交给安装人员。坦白地说,100元换来两块单薄的铁皮,确实是很贵!事实上,在X宝上也有相应的产品售卖,而且不乏个性特色。但问题在于这种托盘基本上都不符合车管所的规定,让JC叔叔逮着了有可能需要罚款(这得看他的心情了),因此我建议要么就别装托盘,要么就多花点钱在车管所搞定吧。

加装定速巡航:

    就我个人而言,定速巡航是一项很实用的配置。现在,我每天上下班必需行驶10公里左右的高速路,20公里左右的快速路,适当地使用定速巡航可以减轻一些驾驶的疲劳感。然而,在雷凌双擎的车系里面,只有顶配豪华版(官方指导价是15.98万)才配备了定速巡航系统,而我的雷凌双擎只是次顶配的领先版(官方指导价是15.48元),所以只能后期加装。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H GS-L CVT领先版

    定速巡航系统的购买方式我就不多说了,在X宝上随便一搜就一大堆。针对雷凌双擎领先版的定速巡航系统,X宝网店的售价在240-300元之间,而我购买的那一套则是248元(包邮)。接下来,我们看看这套定速巡航系统是如何安装的。

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    就是这么简单吗?是的!如果你的雷凌双擎是领先版车型,那么加装定速巡航系统就是如此简单。即使不是技术控,十来分钟也可以搞定,绝对是省时,省心,又省钱!

    那雷凌双擎精英版以及精英天窗版呢?要为它们加装定速巡航系统的话,安装步骤就相对复杂多了,而且非技术控的朋友难以自行安装,因为它们并不像领先版那样在出厂前就已经布局好线路,具体的操作步骤可以参考后面的链接:《雷凌双擎天窗版定速巡航安装教程》。当然了,如果觉得自己动手能力不行的话,我建议你还是去维修店安装会更加合适,毕竟这已经涉及到行驶的安全性。

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1 /第一期:让人纠结的选车经历 2 /第一期:选择雷凌的偶然与必然 3 /第一期:尚算顺利的购车过程 4 /第二期:车载系统的硬件合格 5 /第二期:各项功能简单易用 6 /第二期:百公里油耗依旧是4.9L 7 /第三期:漆面厚度测试 8 /第三期:几个用车小贴士 9 /第四期:让人无奈的摇号 10 /第四期:哭笑不得的上牌经历 11 /第四期:油耗稍微增加 12 /第五期:加装定速巡航 13 /第五期:高速行驶感受分享 14 /第五期:油耗稍微降低 15 /第六期:横向空间稍微窄了点 16 /第六期:后备厢的表现有惊喜 17 /第六期:两个不够人性化的细节 18 /第七期:驾驶视野详解 19 /第七期:油耗继续下降 20 /第八期:驾驶模式/B挡的使用 21 /第八期:换挡拨片及S挡的作用 22 /第八期:双擎杯的参赛经历分享 23 /第九期:三保体验 24 /第九期:LED前大灯简介 25 /第十期:用车总结(1) 26 /第十期:用车总结(2) 27 /第十期:用车总结(3) 28 /长测车的详细参数配置