不看可能是您的损失 测试风神AX3 1.5L/1.4T

东风风神AX3
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侯云峰
2016-01-02 00:05 /浏览

1.4T车型动力总成

东风乘用车 东风风神AX3 2016款 1.4T 手动致酷型

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    1.4T车型的这套动力总成和新款风神A60使用的也是一样的,动力相比1.5L车型有一定提升,但横向与同类1.4T发动机相比,数值不够优秀。目前与这款发动机搭配的只有一款手动变速箱,暂无自动变速箱可选。

1.4T车型性能测试

 ◆ 0-100km/h加速测试

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    1.4T手动车型在1700rpm起步最快,且1挡全程都可以维持较充足的加速度,但这辆车在5500rpm就断油,比1.5L自动车型的换挡时机还要早500rpm,有点太着急了。另外这台手动变速箱1挡换2挡的同步速度不够快,在加速测试需要激烈换挡的条件下,进入2挡并不顺畅,会伴有一点打齿声,而2挡换3挡则好很多,最终会在3挡“破百”。

    两台车转速表的红线都是6000rpm,1.4T发动机没到红线就断油看起来有些奇怪,实际上是因为两台车都不允许发动机转速超过功率爆发的峰值,1.5L发动机最大功率在6000rpm出现,变速箱也会在此时换挡,1.4T发动机最大功率在5500rpm出现,发动机也会选择在此时断油,如果功率在5500rpm后不会大幅衰减的话,这么早断油势必会拖慢一点加速时间。

◆ 100-0km/h制动测试

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    1.4T车型用的轮胎在型号及尺寸上与1.5L车型没有区别,只是我们在测试时这辆车的总里程还没有跑够100公里,轮胎没有经过充分磨合,而同时测试的1.5L车型已经跑了上千公里,所以从成绩上看,1.4T车型的刹车距离多了将近两米。理论上这辆车再经过几百公里驾驶磨合,制动成绩有望和1.5L车型达到相同水平。

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1 /看着更像是一辆跨界车 2 /内饰造型比较简单 3 /前排储物空间丰富 4 /后排比前排舒服 5 /1.5L车型测试成绩 6 /1.4T车型测试成绩 7 /行驶表现不佳