三缸打天下 雪铁龙C4世嘉1.2T性能测试

外观部分，C4世嘉摒弃了之前世嘉个性的元素，看起来更加大众化。前保险杠以及后尾灯的设计算是辨识度较高的部分，不过看到它的车尾，我总觉得两个尾灯之间好像缺了点什么，是不是应该把牌照贴在这里更合适？

C4世嘉的装配工艺比较令人满意，车顶还采用了激光焊接技术。我们使用塞尺对它的车身接缝进行测量，发现只有后备厢两侧的接缝有着约1mm的差异，其余接缝都较为整齐、均匀。

从许多小细节上，我们可以看到厂家的用心，比如尾灯的设计就非常新颖，并线辅助功能也很贴心。不过出于成本的考虑，C4世嘉全系都没有配备氙气大灯，并且灯组内部没有透镜，即使是个外行也能看出它明显比C4L低了一个档次。