中控台内饰部分
起亚K9的方向盘尺寸略微偏大，皮质和实木材质的结合符合这个级别的定位，且手感出色。相比更有特点的是行车电脑的调节拨轮，略带挡位感且阻尼感非常合适，摆弄过几次就对它相当有好感。
起亚K9的这套多媒体系统有些类似于宝马的iDrive，不过其结合了触摸屏的操作方式，可以适应更多的消费者的习惯，而触摸屏的操作也增加在最新版的iDrive上了。
倒车影像的画质实在算不上精致，在同价位车型中没有丝毫亮点，而全景摄像头在现在看来也不是什么稀奇的配置。比较有吸引力的是，起亚K9的侧后方预碰撞警示系统。驾驶者在倒车出车位时，通常驾驶者是不容易发现侧后方有车辆驶来的，而系统可以助你一臂之力。
