轻松好开/油耗一般 日产逍客长期测试
[汽车之家 长期测试] 这是逍客长测的第三期，在这一用车周期里我主要体验了逍客的自动泊车系统，逍客只是在顶配车型上配备了自动泊车系统，不过这在同级别和同价位车型里也是不多见。另外再看看多媒体系统，包括音响相关功能、车载蓝牙等。
● 自动泊车系统体验
逍客居然配备了自动泊车系统，这多少有些意外，因为东风日产品牌配备自动泊车系统的车型并不多，只有2014款的奇骏顶配车型配备了自动泊车，跟逍客的这个系统是一样的。其它日产车型，像天籁、楼兰等都没有配备自动泊车。
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【视频：垂直式和平行式自动泊车演示】
停车方式丰富，自动泊车系统好不好用呢？下面给您详细介绍。
视频里的自动泊车体验，是我在拍摄前已经把前期的调整和准备工作都做好了，所以看起来非常顺畅。真正麻烦的就是前期的调整比较复杂，需要把篮框目标停车区域准确地选择好，因为这个框，就是车停进去的位置，设定歪了，车也就必然停歪了。设定好之后停车入库就比较简单了，驾驶者不需要管方向盘，系统提示换挡时换挡就可以了。
在我日常用车时，基本不会想到要用自动泊车功能，有雷达和影像辅助基本上就已经足够了，主要还是没养成使用自动泊车的习惯。跟那种开启自动泊车功能后能够自动寻找车位的车型不同，逍客的这套自动泊车系统需要驾驶者自己确定车位是否合适，这对于新手驾驶者的难度不亚于把车停进去。
另外前期调整步骤比较繁琐，如果是在比较狭窄的空间停车，要花较多时间设定（我们设定一次停车大约需要5-10分钟），这在日常驾驶是比较难实现，所以这套自动泊车系统实用性一般，并不推荐使用。对于我来说，我宁愿把这样的鸡肋配置换成座椅加热。
● 泊车辅助
泊车辅助指的是雷达系统和倒车影像，这两项功能不能帮你完成自动驻车，只是作为你的第三只眼来辅助你。在比较狭窄的区域内停车，或者视野不太好的地方停车，泊车辅助功能会比较实用。
全景影像上的MOD是泊车辅助系统的一个功能，MOD移动物体监测功能，在行进或者倒车时，MOD可以监测车头或者车尾的移动物体。有人或者其他动物靠近车辆时，MOD会有嘀一声来提示你。
仪表盘上的雷达辅助信息挺有用的，它提示你车头或者车尾的障碍物跟车还有多远的距离，并用数字显示在屏幕上，有雷达的提示音再加上这个距离，停车基本上可以很轻松完成。我实际用车过程中看中控台全景影像的时候并不多，一般是出现临时出现行人之类有警报提示的时候看一眼。
