下一个项目是试驾CLA 45 AMG 4MATIC，这是一款小钢炮车型，2.0T发动机可以爆发360马力，同时具备适时四驱系统，所以主办方为其准备了两条小型赛道，让大家体验其出色的操控性能。
直道之后是好几个连续的S弯，所以我们要做的就是控制好刹车力度和转向角度，不要着急，要控制好节奏，尽量别让电子系统跳出来干预，走顺了速度自然不会太慢。
教练的驾驶方式有几点非常值得我们学习，一是温柔地转向，方向不要打得太猛，而且转向动作要准确，包括转向时机和角度。二是对于车辆重心的控制，转向的时候充分利用重心前移带来的下压力，使车辆在入弯时前轮拥有更强的抓地力，从而提升圈速时间。再来就是对刹车系统的控制，教练全程都做得恰到好处，完全没给机会电子系统插手，圈速也就快多了。
