◆ 内饰设计没有改变
M50S的内饰设计就显得平庸了不少，运用平直线条的对称式设计相比五菱宏光S和金欧诺来说显得有些落后。在装配工艺方面，M50S也要落后于两位对手，过大的接缝需要改进，它的对手五菱宏光S可要比这强。另外此次升级顶配车型还配备了双安全气囊，这在M50上是没有的配置，ABS+EBD也从原来的顶配独享下放到次低配车型上，对于安全的重视值得表扬。
简洁的仪表盘设计远不如五菱宏光S和金欧诺的双炮筒设计立体感强，行车电脑显示功能也相对单一，在下次升级时建议厂家在仪表盘方面多下一些功夫。
多媒体配置算是M50S内饰中的一个亮点了，我们试驾的次低配车型都配备了6.5英寸彩色触控显示屏，对手高配车型才配有，而且显示效果和识别度都不错，还支持蓝牙功能。高配上的7英寸彩色触控屏幕还支持安卓手机映射功能，在同级别中较为少见。
M50S采用了皮质座椅，相比绒布座椅看上去要好很多。前排支持6向手动调节，第二排的两个独立座椅可以调整前后和靠背俯仰角度。靠近过道的位置还配备了可无级调节的扶手，舒适度有所增强，并在第二排配备了两组儿童座椅接口。
