测试凯迪拉克ATS-L 28T

凯迪拉克ATS-L
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时睦华
2015-11-03 08:00 /浏览

    继续分享几个功能和设计上的亮点,以及ATS-L“悲惨”的后排。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 领先型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 领先型

    所以这就是凯迪拉克ATS-L,一辆让人又爱又恨的车。它有足够多的亮点让人们喜欢它,你可能会为它的帅气外型所倾倒,也可能会喜欢上某一个小功能,并且你会发现这些东西都是别的车给不了的。

    但是它的变速箱依旧让人纠结,你可以买到更棒的动力总成,它们可能更快,更省油,这又让你犹豫不决。怎么选择呢?答案是,你要考虑清楚自己到底需要什么。你需要快上零点几秒的加速吗?你非常需要省下那几升油吗?你那么在乎变速箱的顿挫和换挡速度吗?如果是,请不要选择它;如果不是,就忠于自己的喜爱吧。(文、图/汽车之家 时睦华 摄影/汽车之家 王子平 时睦华)

有关2016款车型全面的驾驶感受及新的CUE系统CarPlay功能,见下面这篇文章:

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1 /加速及油耗:8AT为经济取向 2 /刹车和噪音以及变速箱的日常表现 3 /我眼中的ATS-L(1) 4 /我眼中的ATS-L(2)