[汽车之家 原创试驾] 数十年来，诸多汽车厂商一直都在寻找这样一种燃料，它必须容易获取、没有污染，最好是地球上那种取之不尽、用之不竭的资源。后来他们发现氢气可以满足以上所有的要求。然而在数十年前，研究燃料电池车的高成本以及电池技术的不成熟使得汽车厂商们不愿意在这条道路上花费太多的精力。不过丰田汽车却在燃料电池车的研发方面不愿放弃，并最终研发出了具有实际使用意义的氢燃料电池车：Mirai。
● 什么是氢燃料电池？将氢气与氧气结合产生的化学能转化为电能。
● 什么方法可获得大量的氢气？褐煤制备法。
● 日本加氢站网络的建设进展如何？网点数量逐步增加。
在此次试驾现场，我们并未从丰田工作人员的口中了解到目前在日本一共有多少座专为燃料电池汽车而建的加氢站。但我们从此前的资料获悉，日本计划在2016年3月底之前将要建成100家加氢站，美国也计划在2016年年底前建成50座，未来两地的加氢站数量仍然会持续增加，这也是Mirai首先上市的地方选在日本和美国的原因之一。此外Mirai也将在欧洲上市，预计在2016年，欧洲大陆上也会建成多座加氢站的。
● 燃料电池车型价格几何？Mirai的售价在日本和美国都不便宜。
据透露，一台丰田Mirai在日本本土的售价为723.6万日元（约合人民币38万元），除去各种税费减免，用户也需支付498.3万日元（约合人民币26.1万元）才能把Mirai开回家，这个价位在日本比一台入门级的皇冠2.0T还要贵。Mirai在美国的售价为57500美元（约合人民币36.32万元），这个价格也比一台高配的美规汉兰达高不少。
氢燃料电池对于现在来说早就不是什么新技术了，但是有了技术并不说明这项技术一定会受到人们的认可，传统的化石燃料依然是我们现今汽车的主力能源。不过随着科学技术的发展，燃料电池技术变得日趋成熟，也越来越接近我们的实际生活。如果您有兴趣，可点击上方图片了解更多详情。
