[汽车之家 静态评测] 话说我与自由光的渊源还挺深的，当时进口版自由光的2.4L精锐版媒体试驾车曾经在我手上一阵子，之后又在广州车展时遇上了同一辆车，又在房山体验了3.2L高性能版车型。当时觉得，这辆长相怪异的自由光，看起来像是个都市SUV，但是竟然有着不错的越野能力，实在让人惊奇。
一年的时间过去了，我又再度碰上自由光，不过这次不同的是，自由光已经从进口车的身份转变成为合资车，由广汽菲亚特克莱斯勒公司（以下简称“广汽菲克”）所生产，我们所试驾的自由光，则是广汽菲克的第一款产品。自由光的国产化仅仅是个开端，因为广汽菲克预计在2016年年底之前，再增添自由侠等车款投产。好了，废话不多说，就让我们来看看国产化的自由光到底长的是什么样子吧！
● 外观部分
第一眼见到国产自由光，其实很难发现国产版本与进口版本的差异到底在哪里，经过厂家的人员介绍，发现国产和进口车型还真的没什么差异。如果你拿进口的精锐版和我们这次所试驾的国产顶配全能版相比，除了车尾的Overland和广汽菲克的标示有所差异之外，其他都是一模一样的，哦对了，差点忘了国产版的排气造型也有所不同，从原本的单边单出变为了双边共两出，而且造型变成梯形而非进口版的圆形。
| 竞争车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 国产Jeep自由光 | 大众途观 | 日产楼兰 | 别克昂科威 |
| 长度（mm） | 4649 | 4506 | 4897 | 4667 |
| 宽度（mm） | 1859 | 1809 | 1908 | 1839 |
| 高度（mm） | 1686 | 1685 | 1691 | 1694 |
| 轴距（mm） | 2705 | 2684 | 2830 | 2750 |
作为一款中型SUV，国产Jeep自由光的车身尺寸并没有明显优势，2705mm的轴距也刚刚迈入中型SUV的门槛。不过在国产之后价格势必下调，它既可以和入门中型SUV对抗，也会影响到紧凑型SUV中高配车型。
国产自由光的外观表现，简单一句话就是“原汁原味”，特立独行的造型（尤其是前脸）让大家总是对它留下更深的印象，国产版本也充分保留了这个特征，车尾还加入了消费者喜爱的双边共两出排气和银色下护板。
