配置升级显著 试驾奇瑞2016款瑞虎5

● 安全配备再次提升

新款瑞虎5在安全配置上再次提升，全系标配四气囊、车身稳定系统和上坡辅助，减少意外的发生，中国品牌越来越重视安全配置，值得表扬。

现款车型只有高配才配有主驾驶电动调节，改款后的车型则全系标配主驾驶电动调节。座椅的造型也发生了细微的变化，更加的柔软舒服，腰部也没有现款那么顶着难受了。

现款车型的空间表现在车主中就有着不错的口碑，新款瑞虎5也延续了这一点。后排加入了中间头枕，更加符合消费者需求，头枕的材质比较柔软，虽比不上“D罩杯”，但靠上去你或许也会喜欢上这种感觉。

为人诟病的后排座椅也终于有所改观，在试驾前我借了朋友的现款瑞虎5进行体验，在后排的时候我甚至都不愿意多呆，靠背角度较小且填充物偏硬，久坐之下略显疲态。而新车在这方面改变很大，皮质和填充物都更加柔软，靠背角度也不是那么的陡直，不说公务舱般舒适，至少长时间乘坐不会那么难受。

虽然新车在不少方面都有改变，但是沉重的尾门依然没有解决。打开的时候我有种似乎没有解锁的感觉，开合后备厢需要比较大的力量才能完成操作，这点需要改进。