● 储物空间
全新速派的车内储物空间表现感觉比较一般，相比老款速派，它的车门储物格造型发生了改变，终于可以立着放瓶装水了，老款速派的车主都抱怨过车门储物格造型影响了实用性，这一次全新速派在这方面有所进步。
中控台部分并没有一个合适的位置放手机，和老款速派一样，如果找个地方的话就得占用前排杯架了。全新速派配备了电子手刹，所以给排挡杆后面节省了不少的空间，而这部分的空间几乎都用在了前排扶手的储物空间上。
前排中央扶手箱里的宽度，可以轻松放下两瓶瓶装水，这比之前也有着很大的进步，扶手箱内有通风口，让饮料也可以享受到冬暖夏凉的待遇。前排车门上的雨伞格得以保留，在雨雪天气的时候，避免了忘带雨伞或雨伞没有地方放的烦恼。
方向盘左侧的储物格空间不小，旁边还有卡槽的设计，这个储物格可以轻松放置停车票之类的物品，实用性还是挺高的。后排储物空间表现就比较常规了，车门的储物格造型改变值得认可，但后排中央扶手取消了储物格有些遗憾。
● 后备厢体验
全新速派的后备厢开启还支持伸腿感应功能，之前参加试驾会的同事说感应不是很灵敏，不知道是不是个别现象，此次接触的测试车并没有出现无法开启的状态。后备厢电动开启的感应区位于后包围中间的位置，如果是在车尾靠左右边缘的位置，是无法启动该功能的。
后备厢的空间非常规整，根据官方的数据，和之前的相差不大，如果说常规的数字不能展示空间，那还是让我们用行李箱来看看它的能力如何？我把我们体验的所有行李箱都找来了，其实按照行李箱的尺寸，全新速派竖着放3个28英寸的，再横着放两个20英寸的完全不成问题，这感觉就是机场接人的利器啊！
无钥匙进入是个很方便的设计，但是之前想要遥控关窗，需要掏出钥匙按住锁车键。现在不用了，直接按住感应区，车窗也能关闭，不用锁车后再去掏钥匙了。
