刹车测试
长安CS75的刹车脚感不错，悬架初段软，后段有支撑力，既能保证舒适性，还能提升它的操控表现。从紧急刹车时的姿态就能看出，这款车的底盘要比不少日韩系SUV更好。
噪音测试
长安CS75之所以驾乘舒适，还有一个重要原因就是NVH做得非常好。它在60以及120Km/h下的实测噪音值与我们制定的标准噪音值相当，而怠速时则更加安静。跑高速时，它给我的主观感受是风噪和胎噪都不太明显，几乎不影响乘客交谈。说到这儿，我想额外提一句，那就是大多数中国品牌车型的音响都不太好，与同价位的合资车都有较大差距，这台长安CS75也不例外。
油耗测试
要说四驱车和两驱车在城市中开起来有什么不同，那么我可以肯定的回答，对于一般人来说，两车开起来的感受几乎没有任何差别，差别恐怕只有在油耗上才能体现出来。之前我们测试的两驱版2.0L手动挡车型油耗是9.2L/100km，而这次我们实测1.8T四驱版CS75油耗是10.5L/100km。总体来说，1.8T四驱版并不太省油。
