[汽车之家 专业评测] 年轻人总是希望能够活出自我，所以很多时候会表现出狂放不羁一面。比如年轻的时候买一辆MINI CLUBMAN，第二排单侧开门以及对开尾门配合MINI极富个性的定位，真是件符合那个年龄段的事情。不过人总有长大的那一天，当你不再往返于夜店，孩子呱呱坠地之后，MINI CLUBMAN是否已经不再适合？几年前，也许答案是肯定的，但在2015年，答案已经改变了。
■ MINI玩大了
似乎每一款新车发布都遵循着加大一号的原则，虽名为MINI却也不能例外，为了能够满足更多的市场需求，这一代MINI不仅所有车型均变得更大，还顺带推出了5门掀背版。MINI变大是很恐怖的事么？也许对极少数MINI死忠来说是的，但对于大多数人来说这不是问题，比如我跟一位同事一起在夜晚迎接到用封闭式拖车运来的MINI后，他在感受到加大的空间后表现出了一脸满足。
此次试驾车型包括MINI COOPER CLUBMAN(以下简称COOPER CLUBMAN)和MINI COOPER S CLUBMAN（以下简称COOPER S CLUBMAN），跟以往一样，两者在外观上通过细节来有所区别，比如发动机盖上增加进气口，空气从这里进来，给动力系统进行降温。保险杠底部COOPER S增加了两颗“獠牙”，以前也是如此。两款车都使用了来自宝马的技术，你会发现雾灯边上和前翼子板后面都开了孔，这样行驶中空气会在轮胎外侧形成风幕，从而减少轮胎处的空气阻力。
右侧有一个后门，奇妙的是左边也有一个，这就是新车型的进化，而这个好处有多大，我们会在后面详细说明。车尾保持了对开门的样式，但因为比上一代车型更宽了，所以视觉上感觉变得扁了。我们这款测试车的对开门可以感应开启，用脚扫一下保险杠底部就能自动打开，不过也要注意对开门开启后的距离问题，不要被车门打到。另外当你打开尾门之后，你还要注意另一个问题，因为多数车型都是上开门，所以你自然会注意到后备厢门，而CLUBMAN是对开门设计，加上两款车都安装了扰流板，所以装东西时就很容易碰到头，三名测试人员，其中一人连碰两次，一人一次，还有一个幸免于难。
