最近测过的五款车 轮上功率测试第20期

● 2015款 雷克萨斯NX 300h 全驱 锋芒版

NX系列绝对是雷克萨斯今年的主打产品，个性的外观和不错的实用性使它吸引了不少年轻人的青睐。这款车继续发扬了雷克萨斯在混合动力技术方面的优势，我们测试的这款300h锋芒版装备的就是这样一套系统，在长测文章中它的综合油耗不到7升，确实很省油。

NX 300h的混合动力系统由一台2.5L自然吸气发动机和电动机组成，其中汽油发动机最大功率155马力（114千瓦）/5700rpm，最大扭矩210牛·米/4200-4400rpm；电动机最大功率105千瓦，扭矩270牛·米。需要注意的是，这辆车的综合功率并非发动机与电动机功率的叠加，综合功率为197马力。传动系统为CVT变速箱。

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◆ 测试结果：

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功率测试成绩
	最大功率（马力）	最大扭矩（牛·米）
厂家标称：	综合197	综合扭矩未知
实测结果：	155.9	195.2
实测结果与标称比值：	79.1	-

在测试过程中发动机和电动机是协同工作的，很难通过曲线来说清楚究竟各自占据了多大比例。从图上看，功率曲线和扭矩曲线几乎是完全平行的，这台阿特金森循环发动机扭矩偏重中高转速，低转速时主要是电动机发出大扭矩，高转速时发动机超过4500rpm后扭矩就会下降，同时还要给出动力给电池充电，所以电动机在高转速输出方面也起到了很重要的作用。

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◆ 实测0-100km/h加速成绩：

NX 300h并不是一款着眼于性能表现的车型，所以加速并不是它的强项。不过我们还是按照常规测试标准测试了它的0-100km/h加速。最后加速时间为9.63秒，加速比较平缓，最大g值大约在0.6左右。

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