◆ 威朗的后排储物空间
威朗的后排共有7处储物空间，包括中央扶手的杯架、两侧扶手及门板上的储物槽、前排座椅后背的储物袋，与常见车型相比并没有什么特别之处，那么这些储物空间的具体表现如何，我们继续往下看。
◆ 威朗的后备厢储物空间
春节是开车回家过年的，返京的时候父母给我带了很多吃的以及家乡的特产，加上自己以及别的乘客的行李，终于有机会考验一下威朗的后备厢储物能力了。
◆ 威朗的乘坐空间
让包津铖（在车闻团队内部代号为包大人）当模特纯粹是因为他找我帮他搬家，不过后来包大人觉得威朗一次性搬不完，便抛弃了威朗选择搬家公司的大金杯。所以我对包大人说你死活也要当模特，算是补偿吧。对于这样活生生的背叛，包大人本来是不让我写到文章里的，还帮我编了一个剧情：你就说你老家村里来了个大表哥，没见过车，来长长见识，哈哈。对于这样的剧情，我得坚决说NO。
◆ 微体验
● 前后灯组点亮效果让人印象深刻
都说眼睛是心灵的窗户，那对于一款车来说，车灯也就是它“心灵的窗户”了。威朗的灯组设计比较个性，融入了很多家族式的造型，整体来看还是具有不错的辨识度的。
● 近期油耗
这一期中回了趟老家，由于超速被拍，所以2月14日返程的时候开车十分小心，不仅选择车少的高速行驶，而且全程绝大部分时间都保持120km/h的速度行驶，一箱油最终跑了763.8km，实测综合油耗是5.9L/100km，是长测开始以来最低的油耗记录。
◆ 全文总结
在本期文章中，我们对威朗的乘坐和储物空间进行了详细的体验，总体上来说，威朗在车内储物空间方面比较丰富，对于日常使用来说够用了；后备厢十分规整，这是一个加分项。而在乘坐空间方面，威朗在腿部空间方面表现较好，头部空间表现比较一般。此外，后排中央位置没有头枕，是一件令人比较失望的事情，希望厂家能够进行改进。本期是威朗长测的倒数第二篇文章，下一期我将会聊聊年轻人是怎么看这款车的，然后对长测期间这款车表现出来的优缺点进行总结，大家敬请关注。（图/文 汽车之家 陈浩）
