AH-100最终得分、排名和全文总结
虽然上市的时间较久，但是CS35还是展现出不错的产品力。内饰做工比起当今的车款不显逊色，但是还是有些地方需要加以改进，例如发动机高转速的运转质感，在烂路时底盘的回馈感，会拿到最高分全凭平均、没有硬伤的表现。
瑞风S3是本次横评中最轻松好开的一台车，1.5升自然吸气发动机与6速手动变速箱匹配完整度非常高，上手容易，在城市开起来轻松愉快。另外配置高也是它的优势；不足之处在于底盘悬架不够扎实，走颠簸路面的时候细碎振动过大，而且车身摆动明显。
哈弗H1做工比较精致，内饰用料好，设计也比较出色，驾驶感受已经达到同价位合资车水准，在6款车中是最好的，不过空间确实比对手小不少，这也是它的最大短板。除此之外，哈弗H1在其它硬指标上表现都非常出色，值得推荐。
骏派D60的优势比较突出，例如风格突出的外观设计和丰富的配置都是比较吸引人的卖点，但它在细节尤其是在人机工程上面做得相当不好，这极大地削弱了大家对它的好感，所以它的整体竞争力相比对手还是偏弱，还有较大的提升空间。
如果您喜欢开车的年轻人，中华V3是个不错的选择，它动力充足，操控出色，外观内饰也颇有亮点。从柱状图上可以看出，安全（没有ESC）和环保（油耗）是这辆车的短板，不过正如之前所说，我们测试的这款手动精英型并不推荐，喜欢V3的朋友可以多花5000元购买1.5L手动智能型。
瑞虎3得到了最后一名，说实话，这个结果并不出人意料，它太老了。不过，人们倒是很认可它多年来积攒的口碑，瑞虎3今年上半年的上牌量排在中国品牌小型SUV的第4名。仔细观察后发现，从一月到现在，它的上牌量总体是呈现递减趋势的，一月的数字是14447台，近几个月已经掉到5000-6000的水平。显然，越来越多优秀的对手们分食了它的市场。所以，还是前面视频里我说的话，奇瑞需要一款优秀的新产品，来应对这些年轻的对手们。
结语
从得分和主观感受来看，这6款车的平均综合实力明显低于之前参与横评的合资小型SUV，其中的佼佼者也许只能与合资品牌得分最低的车一战，这就是我们不得不面对的现状。依靠较低廉的售价，它们也获得了不错的销量。然而，哪个“大国”人不希望，它们能真正从产品上胜过对方。
不过，我们应该看到它们的进步。时间让这些小车们成长，有了个性，我们知道，这是市场竞争带来的良好开端，而不是宠溺的结果。这些车中，有的没有硬伤、有的配置无双、有的质感超棒，有的开着很爽，这些优点隐约中能让我们看到了它们未来的模样。我们今以“大国/小车”为题，明天，小车中也会有更多精品，恐怕再选四字为题，将难括其中深意。（文、图、摄影/汽车之家评测团队 视频剪辑/姬振嘉 美术/邸钰涵）
