[汽车之家 长期测试] 根据保养手册说明，首次进店进行“检查保养”的时间为5000公里或者3个月，按先到的时限为准。买车三个月我行驶了4800公里，于是按照厂家保养规范进店。
在正式开始聊进店感受之前，还是先来看看这一周期的油耗表现。
这一计时周期内我行驶了1863公里，其中包含了高速670公里，第三次加油即高速后的油耗。相比城市路况，混动在高速上的优势没有城市拥堵中那么明显，实测油耗为5.86升/百公里。第四箱油回归城市代步，油耗降至5.56升/百公里。由于天气逐渐变冷，下期长测更新当中将体现混动车在冬季的油耗表现，敬请关注。
进店首保：
临近保养时限，买车的4S店基本每周都会打电话提醒进店保养，这是一个拼后市场的时代，各个经销商都希望从维修保养中获得更多的利润。与我家一路之隔的就是广汽丰田草桥长京行店，保养本着就近方便的原则我选择在这家店进行。
提前一天打电话预约，电话接通时间不到10秒，态度温和，预约过程10分钟左右，店方会讲解此次需要做的内容，以及必须携带的手续（行驶证、保养手册）。
之前我所了解到的日系车全部都是5000公里更换机油机滤，现今丰田车改为了每10000公里一保，首保的内容改为了检查，并没有更换机油的项目。我进一步就此问题问了4S店工作人员，他们表示手册确实写的是检查，店方建议换机油，不过决定权还在车主。态度不强硬，没有用不换机油对车有危害等理由忽悠我，我自然没有自费更换。
按照预约时间来到店里，进门时保安会对车辆有引导，维修保养的直接到里面的维修接车区。有空余车位停车后便有售后接待人员出来“接客”。座套、方向盘套、一次性脚垫、登记里程、检查外观，一系列标准流程结束后进屋登记，由于预约过，所以有预留工位，告知整个检查时间不超过1小时。
这家店建店时间较长了，硬件设施稍有落后，客户休息区座位不是很多，空间较为开放，可能正值周六的原因显得有些拥挤。电视中显示着每台车的状态，显示保养完成后除了屏幕上状态会变更，工作人员也会来休息区喊车主。
休息区服务设施基础，简单的冷热饮料、按摩座椅，在休息区内没有工作人员主动提供服务，比如问是否需要饮料等等，这在我们之前用车做的《4S店暗访》中是要扣分的项目。店内提供了免费的手机充电设备，但是很可惜，已经损坏不能使用，这个体验很不好。
看到车已经进了车间，我便跟随了进去。维修师傅简单询问了下日常驾驶的感受，是否有异常之类的，之后开始按部就班进行检查。步骤不多，主要就是灯光、底盘、油液、各个部件使用是否正常，唯一的问题就是胎压偏低，师傅调整好了胎压，并且把轮胎上的石子全部剔除掉。
