确实省油 广汽丰田凯美瑞混动长期测试
G-BOOK体验
我这台低配混动带有手机版G-BOOK，需要通过手机网络实现功能。手机版与车载版在功能上90%都相同，只是少了碰撞自动报警、紧急求助这些应急情况下的自动反应。至于信息阅读、远程人工服务都是有的。
买车时候销售没给开通，之后又跑了一趟，不仅我的凯美瑞，公司的长测车汉兰达在购车时同样没有给开通，都是后期又去了一趟4S店才搞定的，服务还是有一定提升的空间。
我的手机是三星NOTE4，双卡双待，安卓5.1系统。按照步骤连接蓝牙并运行连接助手之后并不能正常使用G-BOOK。于是我打通了客服电话，得到的消息是凯美瑞的G-BOOK是老系统，只能兼容较老的手机。换句话说，还是那个时代的产物，也只能与那个时代的手机相连接。必要条件是：单卡手机，并且必须是安卓4.0系统的手机。
对此我感到极为无奈，如今的安卓系统手机基本都是双卡，而且大家都升级到了5.0系统。为此我还特意在家翻箱倒柜找出了两部老手机，一个是第一代小米，连接同样不成功，客服解释是小米蓝牙协议不匹配，不能用小米。之后我有找出另一台三星单卡手机，系统是4.0，通过连接助手果然能连接成功，但是最终还是无法刷新。所以这套G-BOOK系统太老了，已经不具有实用性了，因为没有人会为此专门备一台老手机。
新版G-BOOK系统体验
同时我还找来了公司的汉兰达长测车，也带有手机版G-BOOK。汉兰达是新的系统，带有Wi-Fi。通过Wi-Fi连接则不需要那个连接助手App，而且支持iPhone，使用感受非常好，连接极其顺畅，由此可见新系统的提升还是相当明显的。
小结：
总的来讲凯美瑞的多媒体系统还是很好用的，图标巨大，逻辑也简单，菜单层级少。导航中路口会有放大的细节图进行提示，我认为系统本身的易用性很好，只是产品较老，画面是设计以及屏幕本身的分辨率不高，很没有档次。产品老还带来一个问题，手机版G-BOOK基本不具有实用性，因此最为方便的语音导航服务也就无法享受到了。（文/图 汽车之家 张可）
