[汽车之家 专业评测] “七年之痒”往往被用来形容事物发展到第七年时，所陷入的迷途与窘境，爱情如此，汽车也不例外。仔细算来，如今距离现款锋范首次上市已经过去了七年，而为了避免所谓的“七年之痒”，广汽本田终于为国内消费者带来了全新一代的锋范。相比现款车型，新车不仅有了诸多变化，级别也从小型车升为紧凑型，面对更为激烈的市场以及全新的竞争对手，新一代的锋范还能否交出一份令人满意的答卷？答案或许就在这篇文章里。
● 外观设计
全新一代锋范在外观设计上延续了现款车型时尚动感的风格。简单粗暴的单幅中网与奥德赛一脉相承，而经过哑光处理的银色装饰则有效地避免了生硬与突兀的产生。灯光方面，新一代锋范全系均为卤素大灯。
相比现款车型，锋范在车身尺寸方面有了明显提升，其中轴距从2550mm增加至2600mm，并且由于尺寸与车型定位的变化，全新锋范也从小型车一跃跻身紧凑型级别，而在面对福睿斯与桑塔纳·尚纳等竞争对手时，全新锋范在车身尺寸上并不占优。
为了能够更好的同其他入门级紧凑型车较量，全新锋范对车辆的外观配置进行了升级。包括鲨鱼鳍天线、无钥匙进入以及后备厢外部控制按键等多项配置，在同价位的车型中并不多见。
“四轮碟刹”曾经是现款锋范上引以为傲的一项配置，不过在升级为紧凑型车后，全新锋范却没能将这一优势延续。当然一味的强调人心不古并不是一种理性的声音，因为放眼这一级别的合资车型，基本使用的都是前盘后鼓的结构，所以就算是要感叹，也只能感叹“世风日下”。
