两厢浩纳AH100全面测试

桑塔纳
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张子仪 车评人、赛车手
2015-06-19 00:04 / 浏览

    [汽车之家 专业评测]  对于“美”这个概念,还真的是因人而异,尤其是在汽车行业。以这些天我试驾的这辆桑塔纳·浩纳(下文简称浩纳)为例,我原本以为设计如此平淡的它并不会引起路人的注意,即使摆在面前都不会成为话题点,然而陌生人一次次的询问价格却让我倍感诧异。是它长的太漂亮,还是大众在中国的魔力太强了?

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外形没有任何惊喜,还是那个熟悉的大众

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型  上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

    坦白讲,我很喜欢大众这种“Less is more”的设计风格,只不过现在旗下的车都长成一个模样,傻傻分不清楚,实在让人有些反感。当然,每一个消费者都有着自己的审美,无需听从他人的意见,媒体人也实在没必要在外观设计上浪费太多笔墨。不过例如车身尺寸以及轮胎规格等硬性指标还是有必要一一列出的,便于您做个参考。

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

    综合这款车的配置来看,它应该是一款顶配车型。不过在前后大灯上,厂家还是严格控制了成本。它采用了纯卤素大灯,并且不带透镜,前后也找不到一颗LED灯泡。好消息是这辆顶配的浩纳配备了自动大灯,免去了下车忘关灯、白天误开大灯的烦恼。

上海大众 桑塔纳·浩纳 2015款 230TSI DSG豪华型

    大众的装配工艺还是比较让人放心的。我试图从这辆浩纳身上找出点瑕疵,但经过一番周折之后,我的这点儿坏心思并没有得逞。最终也只是在塞尺的帮助下,发现尾箱两侧的接缝有着1mm的细微差异,仅仅如此。

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1 /外观没有惊喜 2 /配置比较务实 3 /空间表现出色 4 /动力/加速/油耗/绕桩 5 /刹车/噪音