整体表现一般 北京现代ix25长期测试

[汽车之家长期测试] 在对ix25做完空气质量检测后，我就出差了，车则放在公司供同事日常使用，等出差回来，发现它已经行驶了5436公里，都过了《质量保证书》中所规定的首保公里数，所以立马联系了公司附近的一家北京现代4S店前去做保养。

质保书中规定，车辆行驶5000公里或6个月时（先到为准），需要进行首次免费强制保养，一般来说如果公里数没有超出太多，4S店也会提供免费首保服务，但如果超出太多，就需要协商了，所以为了避免自己处于这种被动局面，还是建议车主朋友在5000公里内去4S店进行首保。

我没有选择购车时所在的4S店，而是在网上找了一家离自己较近的店，前一天电话预约后，第二天来到门口，工作人员没有第一时间进行引导，而是在我车开进去张望了一会儿后才有人出来接待，这使我对后续服务的质量有些担心。

之所以要出示质保书，是因为质保书中有首保卡，如果没带，工作人员会在完成保养后要求车主先垫付300元押金，下次拿着首保卡和押金条来4S店，他们会如数返还，为了避免这样的麻烦，大家去做首保时还是检查下质保书是否携带。

休息室看着还不错，进来后也有工作人员前来询问需不需要咖啡、奶茶（免费）等饮品，当然也可以在消费区购买一些别的饮料或零食。

北京现代不允许客户进入维修车间，如果想查看自己车辆的维修进度，只能通过休息室内的玻璃查看，我最后也是再三沟通才被允许进入车间拍摄。

4S店采取这种做法的初衷是为了保护客户安全，但随着我们对4S店服务越来越不信任，车辆在维修保养的时候都想亲自盯着，这样不让进维修车间的做法反而会加剧这种不信任感。之前进过福特的维修车间，它们每一个升降机旁都设有电脑和供客户休息的位置，以方便客户和维修技师能随时沟通，我觉得这种模式才是未来应该普及的。

ix25配备了一块塑料材质的发动机下护板，取下护板才能看见油底壳和机油滤清器。保养是由两名技师共同来完成的，这边放机油的同时，那边会对车辆胎压和底盘进行常规检测。

原厂机油是4L的5W-20的半合成机油，《车主手册》中写到1.6L发动机每次更换需要3.6L机油，2.0L发动机则需要4L，因为是免费首保，维修技师在给我们这台1.6L排量ix25更换完机油后，并没有把剩余的机油给我。

在添加完机油后，我要求工作人员再次把车辆升起，因为之前科技同事在做选题时发现车辆左后减振器有轻微渗油现象。

经过沟通，技师用清洗剂把油迹清洗干净，让我行驶一段时间后再观察，如果还有油迹，那说明减振器是真渗油了，我也会对这件事持续跟进。

首保其实很简单，只是换了机油、机油滤清器，对车辆进行常规检查，最后加上我和技师沟通后减振器的时间，整个过程才大概用了50分钟。我选择的这家4S店硬件条件不错（休息室内的环境），虽然在刚进4S店时维修接待的指引有些慢，但后来的服务质量和效率都能令人满意。