整体表现一般 北京现代ix25长期测试
有一天同事问我借车，说要拉个东西，他的轿车装不下，必须要来个SUV才行，我问他是啥，他说就是个箱子，比较长而已，我二话没说就借给了它。
拉的这玩意是车顶行李箱，长度接近两米，必须斜着放才有可能全部放入车内，所以我们先放倒后排左侧座椅，又放倒了副驾驶座椅，只能这样先试试了。
官方公布ix25后备厢容积为431L，我们合资小型SUV横评时实测容积为331L，虽没有缤智和X-RV大，但后排座椅放倒后能够与后备厢地板保持平齐，后备厢开口也比较大，从能装下这么大的行李箱来看，它满足日常需求完全没有问题。
说到后备厢必须表扬下ix25后备厢里的细节设计。
现在很多车为了节省成本都把后备厢盖板做得非常薄，依靠下方的备胎来支撑上方的重量，不过ix25后备厢盖板很厚实，盖板最大承重能达到60公斤。
盖板下是全尺寸备胎，但这不是最关键的，关键的是备胎周围的空间全部做成了储物槽，这下面能够放一些需要但不常用的东西。
不过这么好的设计只在我们这辆1.6L 自动两驱尊贵型DLX(1.6L顶配）以及2.0L车型上才有配备，这是配置表上不会注明的配置，还请想要买车的朋友注意。几个储物格的成本并不多，但少了就给人感觉有些缺乏诚意。
乘坐空间我就不过多介绍了，之前评测文章都说的很详细，这里就为大家展示一张有一次后排座3个人时的照片。
我身高178cm，前排调至合适位置后，后排乘客腿部空间和头部空间都完全没问题（178cm的乘客能获得1拳4指的腿部空间），ix25车身宽度1780mm，我们实测车内宽度为1440mm，三名同事坐进去还是有点挤。
后排有两点提出表扬，一点提出批评，先说表扬。
全景天窗是ix25的亮点配置，长测第一期就为大家介绍过，除了同门兄弟起亚KX3外，其他车型配备的全景天窗要不开启面积没有它大，要不打不开。而后排空调出风口也是其目前最大竞争对手本田两兄弟（缤智/X-RV）所不具备的。
乘坐空间对于ix25来说不成问题，后排空调出风口能够提高后排乘客的舒适性，但是后排中间位置没有配备头枕是其美中不足的事。
最后总结一下ix25空间方面的表现，储物空间够用、顺手，尤其是中控台下方的储物格真是特别喜欢；后排座椅放倒后能与后备厢地板平齐，有利于装载大件物品，后备厢盖板下的储物格是亮点，但并非全系标配；因为后排中间位置没有配备头枕，加上车身宽度不够，后排座3名乘客有点难受，但后排拉两名乘客绝对没问题。
其实不光是这一个细节，包括上文所提到顺手的储物空间以及后备厢盖板下设计的储物槽等等都体现了现代在细节方面还是下了很大功夫的，这点值得我们去学习。
油耗：平均油耗已降至10.4L/100km
本期油耗从第13次加油开始，因为这段时间出差较频繁，车就放在公司当公车使用，第14次11.1L/100km的平均油耗几乎全为同事开出来的，两次数据差异较大，从侧面也反映出了不同的驾驶风格对油耗的影响很大，不过总平均油耗已降至10.4L/100km，总体呈下降趋势。
本篇文章就介绍到这里，如果您对ix25有什么疑问、顾虑和想交流的地方，欢迎大家到我编辑博客或新浪微博中一起交流、讨论。（文/图/摄影 汽车之家李祥）
