在我的认知里，微面的内饰不会有什么亮点可言，朴素实用是它最大的特点，但进入H2的车内，我看到了现代微面的设计理念。
钢琴烤漆材质的中控固然漂亮，但也非常不耐脏，不仅喜欢收集指纹，还爱吸附灰尘，想要保持这份美丽，必须要勤于打理。
在这个级别的车型中，行车电脑采用彩色屏幕的车型只有H2一个，所以3.5英寸的彩色屏幕算是一个亮点，再者，行车电脑除了能够显示挡位（自动挡车型）、油量、水温、车速、里程等常规信息之外，还能提示发动机盖、后备厢门等未关闭的情况，尤其是发动机盖未关闭提醒功能，在低价位的车型中真不多见。
自动防眩目内后视镜和行车记录仪在国内都是十分实用的配置，H2把两者整合在了一起，为了不影响驾驶员正常使用内后视镜，车辆行驶一小段时间后，行车记录仪的显示屏会自动熄灭，这样就能变成一个常规的后视镜使用了，此外，我们还能通过后视镜下方的按键设置行车记录仪的相关信息。坦白的说，这个配置的成本并不高，但确实很实用。
中控台上部这个小显示屏能够显示空调系统信息、时间、车外温度、指南针、大气压、海拔高度、车内温度和空调风量，不过因为字体偏小，屏幕亮度不高再加之白天还有反光现象，白天的使用感受并不理想。
为了更好地展示导航系统的手势识别功能，我们特意录了段视频方便大家观看。
导航界面这几个手势学习成本都不高，熟悉了后使用起来还是非常方便的，尤其是向左滑回家，向右滑去公司这两个手势在日常生活中使用频率绝对很高。
除了前面所介绍的功能外，H2还配有幻速云服务，使用此服务需要先在手机上下载专用App，下载好并和车辆配对成功后就能在App上完成车辆自检、查看车辆位置、预约保养等操作，而且北汽还在开发更多的功能，但这个服务目前只支持安卓系统的手机，使用苹果手机的用户预期要等到今年6、7月份才能体验上。
这是在微面后排经常能见到的空调系统，其实就是个鼓风机，把前排的凉风送入后排，H2上的后排出风口能够单独开关和调整风量大小，在只有前排坐人的时候，完全有必要关掉后排空调。
H2的内饰无论是造型还是配置都让我满意，但若仔细体验，会发现中控台存在接缝不匀的现象，手套箱那种松垮的感觉也暴露了自己的身份，如果能把这些细节做得更好一些，我相信它的产品力会更强。
