驾驶舒适，动力足够
丰田的3.5L V6和6AT的组合我们已经接触过很多次，它给人一贯的感觉就是响应迅速、换挡平顺。放在丰田Sienna上，相信也不会有太大变化。
日常驾驶中，丰田Sienna的表现让人比较满意。对于一款家用MPV来说，能做到平顺、舒适，同时动力一点就有，就已经是很称职的表现。3.5L V6发动机对于丰田Sienna来说是个比较合适的动力水平，不会很躁，但也不会觉得肉。
转向的感觉就是丰田一贯的特点。中庸，不好不坏。这种感觉用在其他车型上有时会被我们吐槽，而在这里，还是比较合适的。悬架虽然偏向舒适，但并没有放弃支撑性。所以车辆的侧倾及动态响应并不算差，当然这个谁在乎呢？
由于场地和时间的限制，我们没有进行噪音和油耗测试。从半天的驾驶感受来说，车辆在低速时确实安静，但一旦速度超过100km/h，风噪就会提升的比较明显。
0-100km/h加速性能测试
起步的动作很平缓，即便是前驱车型，驱动轮也没有太多的打滑。升入2挡后，提速能力下降了不少，不过最终8.23秒的成绩，还是好于两个主要竞争对手。
100km-0/h制动性能测试
车辆在制动过程中表现的比较稳定，没有出现多余的动作。最终43.62米的成绩属于合格的水平，但和竞品车型大捷龙之前的成绩相比有不小差距。
全文总结：
在这次测试中，丰田Sienna体现出了非常全面的素质。它几乎可以满足你对一辆家庭MPV车的全部需求，宽敞的空间足以坐满8人，4个儿童安全座椅接口互不影响，丰富的储物空间可以放下一切零七八碎，空间的扩展便利，效果也不错。它还有很舒适、顺滑的驾驶感受，经典的动力组合、不错的悬架表现。作为一名经常海淘的奶爸，丰田Sienna对我确实有很大的吸引力。（文/图/摄影 汽车之家 刘昱昕）
