● 内饰简介：中控屏和空调面板位置抬高，方便操作。
● 座椅及乘坐空间：配备座椅通风功能，后排空间进步大。
● 动力系统及底盘悬架：三种动力系统可选/8AT首次应用。
● 文章总结：
无论是从体型还是配置上来看，新一代迈锐宝似乎已经在盘算跳出“中型车”的范畴，正努力向更高级别的市场迈进。首先，加长了91mm的轴距以及相当宽敞的后排腿部空间已经足够让后排乘客感到惬意了，然而贴心“奉上”的多个电源接口和后空调出风口更是在提升好感度的同时抬高了自身的档次感。而在另一方面，许多现款迈锐宝上未曾见到的配置如今在新一代车型上已经“列队完毕”。诸如前排座椅通风、全景天窗以及各种主动安全系统等都足以说明此次雪佛兰是带着诚意来到纽约车展的。
不过似乎目前来看这个诚意更多地是面向美国人民的，至于这份诚意能否“感动”国内消费者，现在真的不好说。据我们之前得到的消息，上海通用目前正在现款迈锐宝的基础上开发改款车型（相关信息请点击此处了解详情），同时在对新一代迈锐宝进行路试。由此看来，雪佛兰很有可能再玩一出犹如科鲁兹那样“两代同堂”的戏。至于新车何时才能登陆国内市场，还是让我们一起静候佳音吧！（文/图 汽车之家 朱力神；摄：汽车之家纽约车展报道团）
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