[汽车之家 长期测试] 如果仅仅从路面上的能见度来看，Jeep自由光（以下简称‘自由光’）可以算得上是一款不折不扣的“非主流”车型了。相比起同价位（37.19-52.99万元）的合资豪华品牌车型，国内消费者对这款长着一副怪异面孔的Jeep还是较为陌生的，人们在路上对它评论最多的也是那十分个性的外观，而对它的内在往往知之甚少。因此，自由光作为编辑部长测车中的新成员，也引发了众位“老师”们的浓厚兴趣，在接下来的六个月里，我们将为您详细地介绍这辆非常有个性的2014款自由光3.2L高性能版。
● 长测人员介绍
此次参与自由光长期测试的3人组合分别是来自编辑部车辆评测团队的洪琦、技术设计频道的张戈（本篇作者）以及车闻团队的周宇轩。俗话说“术业有专攻”，在这长达半年的驾驶体验中，我们将结合自身的专长，为大家详细剖析这一款日常并不多见的车型，从而让更多对它好奇的人更好地了解它。
● 长测车辆介绍
- 外观特点
我们进行长期测试的自由光为整个车系的顶配版本，也是唯一采用6缸发动机的车型：3.2L高性能版。从外观来看，这个被称为“高性能版本”的车型加入了更加野性的Trailhawk套件，让它本就非常富有争议的外观看起来更加的XXXX。之所以用XXXX，是因为我认为在这里使用什么词语真的是因人而异，对于这么一款个性的车型，我相信喜欢它的人立场会非常坚定，而不喜欢它的人态度也会非常鲜明，因此在这里我们就不做评判了。
关于自由光的外观，我还有一个很有意思的发现，即父辈人对于它的样子接受程度较高。我和女朋友的父母均认为自由光“挺好看的”，而洪琦老师的邻居大爷们也表示出了同样的观点。经过了两个星期的“相濡以沫”之后，我也逐渐习惯了自由光的设计，至少能够坦然接受了。
