测缤智1.5L CVT 两驱版

缤智
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黄荣嘉 编辑
2015-03-23 00:00 / 浏览

■ 性能测试

    之前说的只是主观感受觉得1.5L发动机动力够用,但说到底还是具体数字更有说法力。

● 0-100km/h加速测试

    由于采用了CVT变速箱,所以在加速测试中缤智1.5L CVT车型的表现跟1.8L车型情况差不多,车辆最高起步转速仅为2000rpm。之后整个加速过程毫无顿点,一气呵成,但也毫无激情。发动机转速最高可达6500rpm。

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    跟1.8L两驱车型相比,加速时间的差距仅为0.76秒,这样的成绩值得肯定。如果测试时的气温能够低一些的话,或许差距会更小。

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    跟同级车型相比,缤智1.5L CVT两驱舒适型的动力表现更加值得肯定,除了远远抛离现代ix25之外,跟1.4T排量的别克昂科拉相比也没慢多少。

● 100-0km/h制动测试

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    正如前文说的那样,缤智的悬架支撑力不错,在全力制动时车头下沉幅度还可以接受。最终41.07米的制动成绩比之前测试的缤智1.8L车型要长,跟全新的轮胎有一定关系。

● 油耗测试

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    油耗测试全程使用ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调,行驶里程108公里,耗时3.5小时,平均时速30.9km/h,消耗燃油6.5升,最终平均油耗为6.0升/百公里,成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样,行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里,但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。

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     在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错,但满载的时候就没那么轻松了,即使以较为温柔的方式驾驶,油耗水平会上升1-2L。当然,这也是可以理解的现象,毕竟1.5L排量还是偏小一些。

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1 /动力够用 行驶表现有质感 2 /油耗测试成绩有惊喜 3 /配置简单 但也够用