测试英菲尼迪QX50 2.5L

英菲尼迪QX50
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张可 主编
2015-03-17 08:53 / 浏览

    下面关注要点之一:空间。QX50轴距加长了80mm达到2880mm,数据超过了奥迪Q5、奔驰GLK和雷克萨斯NX,不过目前我们还没有机会进行统一体验者的空间测量,先来看看单车的空间表现吧,看看够不够用。

东风英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

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    身高177cm的体验者在前排头部空间为四指,坦白的说,前排的座椅高度有些偏高。保持座椅不变,体验者坐到后排,腿部空间达到了两拳,说实话还真的是挺宽敞的,比进口版确实舒服了不少,终于不用蜷缩在后面了。一寸等于33毫米,80毫米等于2.4寸,一寸长一寸强,长了2.4寸也真是强了不少。中间位置地板凸起的比较明显,而且脚下空间偏小,长时间乘坐肯定是不适合的。

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    最令人遗憾的是QX50没有全景天窗,而对手们已经已经纷纷配备了,不得不说消费者还是挺在乎这项配置的,除此之外还有电动后备厢门,也是QX50所缺失的,在配置上竞争力不足。好在还是有两个小细节是可以加分的,一个是主驾驶座椅后面的衣架,虽然是很小很小的功能,但很贴心,第二个细节是后备厢内可将放倒的后排座椅电动翻起,真是特别方便。

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    座椅正常状态下后备厢空间不大,24英寸的行李箱只能横着放,否则无法关后备厢门。将后排座椅全部放到,地板基本上是水平的。

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1 /外观细节变化 2 /内饰与进口版相同 3 /空间提升明显 4 /动力及驾驶感受 5 /各项测试成绩