● 全文总结
雪铁龙C5的舒适性在同级别中名列前茅，底盘调校确实有独到之处。只是之前2.0L和2.3L两款自然吸气发动机过于老迈，导致它的动力以及燃油经济性都不好，和对手相比也失去了竞争力。这次引入1.6T发动机后可谓对症下药，加速提升、油耗降低，达到了主流水平。
| 1.6T车型与2.3L车型AH-100得分对比 | |||||
| 车型 | 车身 | 动力 | 操控与行驶 | 成本 | 总分 |
| 1.6T车型 | 19 | 15.4 | 23.7 | 8 | 66.1 |
| 2.3L车型 | 19.9 | 13.5 | 22.4 | 7.2 | 63 |
我们把1.6T车型和2.3L车型的单项得分拿出来对比一下，在车身项，1.6T车型由于配置比2.3L车型低，故分数低了一点；动力方面，加速及油耗的提升为1.6T车型挣回了不少分数；而在操控与行驶方面，1.6T车型电子助力转向的表现要略好与2.3L车型，噪音方面也表现出很高的水准；最后就是成本，我们测试的这款1.6T自动尊贵型指导价21.99万，比2.3L自动豪华型便宜了1.7万元，并且现在全国大部分地区还有着不小的优惠，售价基本在18、19万。C5这次配备1.6T发动机的针对性很强，不仅继续发扬了乘坐舒适的长处，又补齐了自己在动力、燃油经济性上的短板。这样的表现再加上不到20万元的售价，在同级别中性价比确实很高。（文/图/摄 汽车之家 侯云峰）
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