测试东风雪铁龙C5 1.6T

雪铁龙C5
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侯云峰
2015-02-12 20:00 /浏览

加速测试

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    C5在起步时只能将转速提升至2000rpm,前轮没什么打滑、车头有一点上扬。这台1.6T发动机的爆发力一般,测试最初1秒内G值能在0.5g左右,但很快就衰退了。变速箱表现不错,换挡速度很快,动力损失较少。最终用时9.35秒破百,比之前横评时2.3L车型快了0.82秒。

刹车测试

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    C5全力制动时后悬架拉伸幅度较大,点头现象明显,好在制动力比较稳定,基本能维持在-1g,中后段ABS介入明显,刹车踏板就像开启了振动模式,一直在顶脚。最终成绩39.26米,表现不错,并且连续10次测试的成绩也很稳定。

油耗测试

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    相对于加速的提升,C5 1.6T油耗的下降更令人欣喜,在油耗测试的142.9公里中,平均时速31km/h,消耗燃油12.69升,平均油耗为8.9升/百公里,比2.3L车型低了2.31升/百公里。小排量涡轮增压发动机和自动启停系统功不可没。

噪音测试

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    C5在噪音测试中的表现可谓优秀,无论静止还是行驶中,每项成绩均低于我们的推荐值。之前2.3L车型的发动机在运转时的噪音比较大,换成1.6T发动机后改善明显。匀加速到60km/h时,变速箱处于5挡,发动机转速1950rpm,这时候稍微松下油门再给油,变速箱升至6挡,转速也会掉落至1400rpm。

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1 /1.6T车型外观太低调 2 /内饰做工不错、配置够用 3 /空间表现一般、合理性欠佳 4 /动力输出平顺、舒适性好 5 /测试成绩有提升 6 /全文总结