主打空间和性价比 测试海马M8 1.8T

● 舒适性：座椅非常柔软

更为值得一提的是座椅舒适性，这也是上车后我得到的第一个感受，太软了，像沙发。座椅填充厚实，椅型设计的也不错，能对肩部提供有效的支撑，相信您从图片中就能看出来。

后排没有出风口成为硬伤，既然是中型车，就必须考虑后排乘客的舒适性，然而不设计空调出风口真是太不应该了，实用性比现有的USB和AUX接口可大多了。

后备厢内部结构规整，空间较大，后排座椅可以分别放倒，放倒后地板比较平，基本上没有坡度，通过后排中间座椅靠背的盖子可直接通向后备厢，方便行车中从后备厢中拿取东西。细节上海马M8做的不错，后备厢盖的连杆全部用被包裹起来，看不到裸露的金属，很有档次是不是？

● 动力系统

这台1.8T发动机是在之前2.0L自然吸气发动机的基础上进行的改造和设计，由于使用了增压器，所以散热和热平衡等几大棘手问题是开发的难点。发动机最大功率188马力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩230牛·米/1800-4500rpm，可使用93号（京标92号）汽油，不过并未配备缸内直喷技术。1.8T车型全部为6挡自动变速箱，变速箱带有手动模式。