乘坐空间并没有什么变化,前后排空间都很充裕,属于同级中上水平的表现。另外,由于后排地板几乎没有凸起,因此也很适合坐下第三名乘客。
储物空间也维持了现款的设计,每个储物的设置都挺合理,数量则不多不少,刚好够用,出色的易用性也是丰田一贯的作风。
后备厢空间不小,只可惜我们测试2.0S凌动版,居然没有后备厢开启按钮,只能通过遥控钥匙和车内按钮来开启,砍掉这个配置显然会大大降低便利性,实在有点不应该。后备厢容积则和现款保持一致,内部空间有点不够规整,另外后排也不支持四六拆分折叠。
乘坐空间并没有什么变化,前后排空间都很充裕,属于同级中上水平的表现。另外,由于后排地板几乎没有凸起,因此也很适合坐下第三名乘客。
储物空间也维持了现款的设计,每个储物的设置都挺合理,数量则不多不少,刚好够用,出色的易用性也是丰田一贯的作风。
后备厢空间不小,只可惜我们测试2.0S凌动版,居然没有后备厢开启按钮,只能通过遥控钥匙和车内按钮来开启,砍掉这个配置显然会大大降低便利性,实在有点不应该。后备厢容积则和现款保持一致,内部空间有点不够规整,另外后排也不支持四六拆分折叠。