● 测试结果
油耗测试环节与平日测试车辆的方法一样，总行驶里程为100.2km，平均时速为32km/h，行驶期间采用正常方式驾驶，不大脚油门急加速，并且在行驶到路程一半的时候互换驾驶员以减小驾驶方式带来的误差。
| Q3 高/低功率发动机油耗对比测试 | ||
| 高功发动机 | 低功发动机 | |
| 行驶里程 | 100.2km | 100.2km |
| 平均时速 | 32km/h | 32km/h |
| 消耗燃油 | 8.6L | 9.13L |
| 综合油耗 | 8.6L/100km | 9.1L/100km |
最终测试结果令人吃惊：客观条件一样的情况下，高功版的油耗为8.6L/100km，低功版的油耗为9.1L/100km，高功版的Q3在综合路况的环境下油耗比低功版的Q3低了0.5L，颠覆了之前大家对于大马力发动机一定费油的认知。
● 0-100km/h加速测试
考验发动机性能的时候到了，两者在同一场地同一时间进行加速性能测试，相互只相差30马力，最终展现出来的结果却有很大差距，高功版Q3的0-100km/h加速时间为7.09秒，相当不错；低功版Q3的0-100km/h加速时间为8.11秒，和高功版相比差距不小。
● 结论：
| 高/低功率发动机对比测试 | ||
| 高功版发动机 | 低功版发动机 | |
| 油耗 | 8.6L/100km | 9.1L/100km |
| 0-100km/h加速时间 | 7.09秒 | 8.11秒 |
此次的最终结果令人惊喜，至少对于奥迪Q3来说，这台2.0T高功版发动机相比低功版发动机不仅跑得快而且省油高效，值得表扬。对于那些准备购买奥迪Q3 35 TFSI豪华型的朋友，你们不妨在仔细考虑一番多加出3万元购入40 TFSI豪华型。
实际情况由于各个厂家或者不同类型的发动机对高低功率发动机的调校方式不同，我们不敢断定除奥迪Q3之外其他车型会不会有相似的表现，今后我们还会收集更多车型的数据来进一步验证此实验项目。另类小测试还在继续，各位如果有什么好的想法或者建议，请给我们留言，我们会尽力去实现。（文/图 汽车之家 张郁达 测试 汽车之家 时睦华 张子仪）
